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              橋梁波形護欄單價常用解決方案

              【廣告】

              發布時間:2020-10-18 17:47  






              橋梁波形護欄單價

              公路防撞護欄板行業標準要求:

              1、波形護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB 級)。

              2、公路防撞護欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。

              3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱,其立柱基礎 1.5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求,土方路段護欄采用打入式立柱,石質路段以及無法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法

              4、波形護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。

              5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定。

              6、拼接公路防撞護欄板的螺栓應采用高強螺栓,材料采用 45 號鋼,其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規定。

              7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—2002)的規定。

              8、立柱埋置于混凝土中時,混凝土用材料應符合交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—2002)的規定。

              9、公路防撞護欄板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合《公路防撞護欄板》(JT/T 281-2007) 《公路防撞護欄板》(JT/T 457-2007)的規定。

              10、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅 聚酯浸塑的防腐處理措施,波形梁本次設計外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品,業主確定),緊固件采用熱浸鍍鋅 聚酯涂塑的防腐處理措施,涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護,其要求應符合《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T 18226)的規定。高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,規格是4320*310*3公司引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等先進的工藝條件,極大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。

              11、浸塑構件一層(內層)金屬鍍層應為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質量或厚度應符合下表要求。

              構件類型 平均鋅層質量g/m2 浸塑層厚度/mm

              聚乙烯、聚乙烯 聚酯

              鋼管、鋼板、鋼帶 270 >0.25 >0.076

              緊固件、連接件 120 >0.25 >0.076


              波形護欄、W板護欄、工程波形護欄板、高速護欄、護欄板、雙波護欄、橋梁波形護欄

                波形護欄又可稱為公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等,主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。  

                波形護欄常用規格:

                雙波波形護欄板:4320*310*85*2.5/4; 三波波形護欄板:4320*506*85*4;  

                波形護欄雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;

                波形護欄三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;        

                波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

                 波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

                波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

                波形護欄的分類:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為AB級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,AB級用于專用公路。

                波形護欄材料:鋼板經防腐處理

                高速波形護欄制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

                波形護欄用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

                波形護欄產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。


              高速公路護欄板的制作安裝要求標準

              1、嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明,經驗收方可加工;

              2、鋼材按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好的鋼材,用打磨機打磨需拼接的部位一定要切割成焊口;

              3、焊條必須選用設計文件及國標要求的材料,焊縫厚度必須達到要求,焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度;


              4、將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性;

              5、將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度;

              6、將鍍完鋅的護欄材料打包好存放或運到工地;

              7、立柱須待砼基礎雖度達設計75%以上時方可安裝;

              8、立柱通過法蘭盤與基礎連接,清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱,在擰螺栓前應調整好方向和垂直度,后擰緊地腳螺栓。



              熱鍍鋅波形護欄板介紹

              熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來,已經有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,防氧化時間長防腐防銹效果好。公路波形護欄板的用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。


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