運城epdm塑膠顆粒跑道廠家實力雄厚,山西綠健塑膠

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。

EPDM塑膠跑道因其承受著高強度的運動量，并且長時間曝曬在陽光下，因此對其質量以及施工工藝給出了嚴格的考驗。EPDM塑膠跑道主要由橡膠彈性層與彩色膠粒層組成，橡膠彈性層質量完全取決于橡膠的純度，而EPDM彩色膠粒層除了對彩色膠粒有一定要求之外，粘合膠粒等的膠水也是十分重要的。很多脫膠的問題不是由于環(huán)境的惡劣，而是因為膠水膠粒配比的不合適。彩色路面一般選擇寶藍色、大紅色、亮黃色或者黃白搭配等高亮度、高明度的色彩。另外就是對于上釘鞋的EPDM塑膠跑道，不能使用一般的普通膠，而應使用PU膠。跑道還是用比較標準的透氣型塑膠跑道和復合型塑膠跑道，這樣在施工中和后期的維護都是比較便捷的。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷售、設計、施工為一體的體育材料制造設施公司，其前身為宏達體育材料制造有限公司，成立于2006年。眾多鋼橋面成功應用后，在美國，現(xiàn)已在車間就將鋼板預鋪環(huán)氧薄層，然后在現(xiàn)場直接焊接。主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。

在防滑阻力方面，彩色路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相對比較潮濕的情況下，起到了增加阻力，防止車輛打滑的目的。

現(xiàn)在在施工過程中，液態(tài)的冷涂型彩色路面的材料成為主流，用滾涂方式在鋪設地面的同時添加防滑漆膜，終成為我們看到的彩色路面。

EDPM施工，膠水和顆粒的合理配比是多少？

膠水和顆粒的合理配比取決于顆粒的質量，顆粒含膠量的大小尤其重要。一般建議顆粒含膠量不小于18%。

1. 膠水和黑顆粒（SBR或EPDM)的合理配比范圍為1 : ( 6?7 )。

2. EPDM彈性場地中，膠水和EPDM顆粒的合理配比范圍為1 : ( 5~5.5 )。

3. 塑膠跑道耐磨面層中，膠水和EPDM顆粒的合理配比為1 : 1。