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抗震支架的施工原則_新聞中心

抗震支架的施工原則 抗震支架是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽系統及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統，原有一般意義的支吊架系統是以重力為主要荷載的支撐系統，這兩種支撐系統的設置并不重復而是相輔相成的。臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮一停車場噴淋管路得出的結論是：加裝抗震支撐系統管路的各點位移較未安裝抗震支撐者降低5~10倍，有效地提高了管路系統的抗震性能。 　　1、由于地鐵工程地下空間狹小，而所涉及到的機電管線品種繁多，有通風空調、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號等眾多專業的管線。由于管線功能種類多，施工的方法不盡相同，有風管、給水及消防管、高壓細水霧管、空調冷水管、高低壓電纜橋架、通號線槽、照明、控制、監控等線管;管線自身特點不同，安裝的要求不同：如強電與弱電、有壓與無壓、高壓與低壓、大管與小管、平行與交叉等，如果不統一布置和提前規劃，其各專業管線的沖突將伴隨施工的整個過程。 　　2、在優化綜合管線時，制定了可供多方遵循的避讓原則： 　　1)在綜合支吊架上安裝的各專業管線遵守“電上、風中、水下，小管讓大管、有壓管讓無壓管、弱電避強電、易彎曲的管線讓不易彎曲的管線、不用經常檢修的管讓需經常檢修的管”的總原則,即平行布置管線時電氣設備的管線位于上方,通風空調的風管位于中間層,所有水管位于下層。

橋架抗震支架需符合以下標準

橋架抗震支架需符合以下標準 1、抗震支架其產品切口端面不垂直的角度不能大于工件厚度的10％且也不能大于2mm。抗震支架其手工切割的切割線與號料線的偏差不能大于2mm，尤其半自動切割不能大于1.5mm。 2、抗震支架表面也需采取一定的保護措施，有效防止劃傷或者產品碰損情況的發生。 3、整個支架在制作的過程中，都需要能按照標準的設計來進行生產，其組裝的相關尺寸偏差不能大于3mm。 4、抗震支架焊接縫需做到焊肉飽滿和圓滑，其焊角的高度不能低于薄件厚度的1.5倍，尤其支架在焊接過程中的變形都要進行合理的矯正。

抗震支架是限制附屬機電工程設施產生位移，控制設施振動，并將荷載傳遞至承載結構上的各類組件或裝置。 抗震支架在地震中應對建筑機電工程設施給予可靠的保護，承受來自任意水平方向的地震作用;抗震支架應根據其承受的荷載進行驗算;組成抗震之架的所有構件應該采用成品構件，連接緊固件的構件應便于安裝;保溫管道的抗震支架限位應按照管道保溫后的尺寸設計，且不應限制管道熱脹冷縮產生的位移。

抗震支架的應用領域有商業場館、房地產建設、大型超市、酒店、中心、橋梁應用機場、地鐵應用、鐵路應用標準工業廠房應用、汽車工業應用、制品等。工廠/電子工廠應用石油/化工應用，海洋石油平臺。應用，水電工業應用，污水處理廠應用，/火電應用，煤礦工業應用，變電站應用，太陽能應用，高架地板應用，電氣儀表應用，鋼結構應用，EMBEDED應用程序、網格應用程序

除了上述相關之外，做成品抗震支架維護時難免會有使用過的資料，為了能夠做到環保，建議當土建專業墻面施工完畢后，需要能夠將施工遺留的垃圾進行及時清理干凈和有效回收;重要的需能加強施工裝置工人們環保教育，以有效提高廣大工人們環保意識，進而讓環保措施做的更加得當。