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              遼寧前輪外傾角調整臂廠家電話服務至上,凱濤金屬改裝車配件

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              發(fā)布時間:2020-10-31 06:45  
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              視頻作者:洛陽市凱濤金屬有限公司






              控制臂上的易損件襯套

              位于前輪外傾角調整臂廠家電話的襯套是汽車底盤控制臂與車相連接的地方,工作時,控制臂襯套兩端通過螺栓與副車架相連接,起到緩沖路面對車身沖擊的作用。之前就有上汽通用車輛配備的前懸架下控制臂襯套存在質量缺陷,在受到較大外力沖擊時可能發(fā)生變形或脫出,極端情況下可能導致車輛失控,存在安全隱患。

              凱濤金屬作為汽車底盤零部件生產商,擁有先進的生產線和檢測設備。嚴把質量關口,確保提供給消費者的產品品質。




              汽車懸掛系統(tǒng)

              懸掛系統(tǒng)位于汽車車身與車輪之間,凱濤金屬生產的前輪外傾角調整臂廠家電話是懸掛系統(tǒng)的一個零部件。

              1、懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng);

              2、懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受;

              3、外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關鍵的部件之一。



              下控制臂斷的原因

              如果說汽車的前輪外傾角調整臂廠家電話出現(xiàn)了問題,行駛是能感覺出來的。行駛中會出現(xiàn)方向擺動,方向左右輕重不一,剎車方向跑偏,顛簸時擺臂動靜大,擺臂與仰角連接的部位間隙過大,容易脫落:

              1、在高速行駛中車速跑到130之150左右方向盤左右抖動,車身也抖動不穩(wěn)定;

              2、汽車懸架多自由度試驗臺主要是模擬汽車懸架靜態(tài)、動態(tài)力學性能評價試驗,包括高低周疲勞及模擬實際工況試驗,也可以通過變換夾具進行不同零件的試驗;



              更換膠套還是更換控制臂?

              很多人覺得更換東西,更換原廠的配套的比較好,對于前輪外傾角調整臂廠家電話膠套老化損壞是一個比較常見的故障,維修方式可以選擇更換膠套,或者直接更換下支臂總成。比較經濟實惠的方式就是更換膠套,單側下支臂一大一小兩個膠套價格在60左右,加上工時費也就100多塊錢。更換下支臂總成價格比較高,單側下支臂價格在280左右,算上工時費至少需要300以上。不過從使用壽命來說,更換下支臂總成要更長,后期更換的膠套壽命始終不如原廠總成,這個需要注意一下。




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