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              柴油發(fā)電機(jī)租賃電話價(jià)格合理“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 19:39  
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              視頻作者:商丘市睢陽(yáng)區(qū)豐錦電機(jī)維修服務(wù)部







              應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。(1)容量的確定:應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用,經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài),連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng),一般不超過(guò)8h,因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和(不計(jì)備用容量),考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量,并能滿足一級(jí)負(fù)荷中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求,據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V。


              發(fā)電機(jī)發(fā)生故障影響

              交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電會(huì)造成蓄電池嚴(yán)重虧電,從而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。

              交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電,必須具備兩個(gè)條件:一是勵(lì)磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常;二是交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。在正常情況下,交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)的輸出電壓應(yīng)為13.8~14.5V,蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)電壓應(yīng)為12V 左右。

              充電系統(tǒng)工作路徑

              1.直流電輸出打開(kāi)電火開(kāi)關(guān)(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),首先由蓄電池提供電流。其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí),充電指示燈因?yàn)橛须娏魍ㄟ^(guò),所以燈會(huì)亮。


              那么發(fā)電機(jī)不發(fā)電到底是什么原因呢?其實(shí)有兩種原因,種的確是發(fā)電機(jī)壞了,那這就尷尬啦,必須得更換發(fā)電機(jī)啦。第二種情況,就簡(jiǎn)單了,其實(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電,很大的原因是發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器壞了,換個(gè)調(diào)節(jié)器就可以啦。而調(diào)節(jié)器在4S店是不單獨(dú)售賣(mài)的,只能去汽配市場(chǎng)去買(mǎi),價(jià)格不貴,在十幾,二十塊錢(qián)左右。至于判斷是發(fā)電機(jī)出問(wèn)題還是調(diào)節(jié)器本身問(wèn)題,其實(shí)可以去修理部用萬(wàn)用表電壓檔去測(cè)量發(fā)電機(jī)的端電壓,如果電壓不能達(dá)到13.5-15.2V這個(gè)范圍那就需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修或更換,如果測(cè)得的電壓在13.5V以上不斷的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)萬(wàn)用表顯示的電壓高出規(guī)定值,那就是電壓調(diào)節(jié)器的事了。


              柴油發(fā)電機(jī)組的使用出現(xiàn)故障是誰(shuí)都不想,但是必須要有人去進(jìn)行維修和保養(yǎng),怎樣才能夠做到呢?我們今天給大家介紹一下,讓大家不再擔(dān)心柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障,下面是詳細(xì)的解決方法和內(nèi)容。

              柴油發(fā)電機(jī)組雖然好用但也是一種設(shè)備,難免會(huì)出現(xiàn)損壞,當(dāng)我們出現(xiàn)故障的時(shí)候該怎么去處理呢?下面就是發(fā)電機(jī)組日常出現(xiàn)的問(wèn)題。

              1、設(shè)備在常溫下啟動(dòng)困難,運(yùn)行過(guò)程中曲軸軸承,連桿軸承和活塞銷(xiāo)有敲擊聲。

              2、設(shè)備內(nèi)部缸套,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,氣缸橢圓度,錐度,活塞與氣缸之間的間隙,曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限。


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