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叉車行駛的操作規范有哪些

今天，源力小編為您介紹下叉車在行駛時要注意的操作規范。

（1） 行車時，叉底與地面高度應保持300-400mm，門架向后傾斜。

（2） 行駛時不要將叉抬高得太高。進入或離開作業現場或開車時，注意是否有障礙物。當載荷移動時，如果叉車的叉車上升過高，將影響叉車的穩定性。

（3） 卸下后，叉車應在行駛前降到正常駕駛位置。

（4） 轉彎時，如果附近有行人或車輛，應發出信號，禁止高速急轉彎。高速急轉彎將導致車輛失去橫向穩定性并翻倒。

（5） 嚴禁停止發動機并滑下斜坡。

（6） 除特殊情況外，在載荷行駛時，嚴禁突然制動。

（7） 除非在負載以高于7度的速度和高于一檔的速度行駛時，否則不得使用制動器。

（8） 叉車必須遵守工廠的交通規則，必須與前面車輛保持安全距離。

（9） 叉車運行時，負載必須處于不妨礙操作的位置。龍門架應適當向后傾斜。除非堆放或裝載時，荷載不得增加。搬運大物件時，物體會擋住司機視線，叉車應反轉。

（10） 叉車轉向采用后輪控制，所以一定要注意車后擺動，避免初學者開車時經常出現轉彎過快的現象。

（11） 禁止在坡道上轉彎或穿過坡道。

（12） 叉車下坡時，應向后行駛，防止貨物顛簸掉落。

叉車使用要求有哪些

叉車使用部門必須安排一名兼職的叉車管理員，負責對本部門叉車的使用、檢查、維護、維修質量和備件質量反饋情況進行檢查和監督。組織叉車班組審核編制本部門的叉車備件、油品采購計劃、預檢預修計劃，叉車維修組參加后報設備維修部和供應部審核分廠審核。

叉車使用部門叉車組應明確具體管理職責，統一編號、停放每輛叉車，并派專人使用和維護叉車，并報設備保衛部備案。建立“一車一卡”制度，記錄每輛叉車的使用、保養、備件、油耗和維修情況。每月匯總各叉車負責人申報的預檢、預修計劃，并向部門叉車管理員匯報。

叉車司機必須持有《叉車駕駛特種作業證》，熟悉叉車的結構、性能和特點，了解叉車的維修知識，方可從事叉車作業。否則，嚴禁駕駛叉車。

叉車司機必須嚴格按照《型材公司叉車使用、維護和修理規范》的要求進行操作和維護。

叉車使用維護負責人負責責任叉車的日常使用、維護、檢查、預檢、預修計劃，并負責責任叉車的定期保養、故障排除的報修、備件的接收和驗收零部件和油品。

叉車使用部門應配備日常維護設置，如吹氣、充氣裝置、清洗專用水管等，以保證日常使用和日常維護。

叉車的工作原理是什么？

一般叉車多為平衡式叉車，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重要核心。這個重要核心我們叫做載荷中心，即是托盤的一半長度。例如：托盤的尺寸是長度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標準載荷中心時，就必須從該種叉車的規格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統壓力及穩定性等來設計的.平衡重式叉車的穩定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態,如果貨物側有微小的力作用,叉車就會前翻。

在車輛設計中，安全系數一般設定為≥1.4，以確保叉車安全作業。負荷曲線表表明了允許負荷及負荷中心的關系，在負荷表值范圍內作業可以防止事故的發生。

叉車蓄電池應該如何安全使用

關于叉車蓄電池的安全使用，你了解多少呢?這看似簡單，實際上要注意的細節很多。今天就介紹一下。

首先， 日常檢查工作非常必要，包括液面、蓄電池的接線柱、導線連接、蓄電池的表面等方面，若電解液太少，容易導致蓄電池的壽命縮短，蓄電池的接線處以及導線的連接方面不能出現氧化現象，蓄電池的表面也要保持干凈，防止漏電。

再就是蓄電池的保養工作了，按照規定，要保持正常的液面，不可過多，亦不能過少;在蓄電池的充電方面，一定要保持充電場所通風，無明火等，記住，充電時要開啟蓋板;若接線柱和導線出現問題，就請專業人員進行維修。

在保管蓄電池這方面，一定要放置在通風且陰涼的地方;對于廢舊電池，要按照規定進行回收處理。另外，若出現緊急情況該怎么應對呢?若電池中的電解液意外濺到皮膚上，或者不慎入眼，務必用大量清水水沖洗，嚴重的請及時就醫。