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發布時間:2020-12-31 16:56  









二次結構澆筑泵主要特點
建筑二次泵
建筑用二次構造柱輸送泵
二次結構澆筑泵是攪拌與泵送結合為一體的輸送設備,為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序,使客戶的操作更簡單、更便捷、自動化程度更高。該設備采用全液壓雙缸泵送系統,大大提高了機器的整體可靠性。設備具有結構緊湊、合理、運作平穩、節能環保、輸送距離遠、移動便捷、維護方便、使用成本低等諸多優點。二次結構澆筑泵采用了液壓S閥管原理輸送,不僅能夠快速有效的輸送砂漿,就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送,并且在使用完后清理管道也是非常的方便,只需用清水沖洗至沒有砂漿即可,再不用反復的拆卸管道了,既省事又省力,一切都為了用戶能夠施工順利而考慮。2、潤滑檢查潤滑泵內油脂任何時候都要保證充足且清潔,潤滑管路各接頭不得有溢漏現象。
二次構造柱泵廣泛應用于建筑工程二次澆筑施工、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程和邊坡,軟巖加固時錨樁的注漿工程等。二次構造柱泵相信大家已經非常熟悉了。
二次構造柱輸送泵注意事項:1、如絞籠經常卡死一般為槽帶松弛,要調整至漲緊程度。2、電源必須有可靠接地并有漏電保護裝置打灰時注意電箱不要淋上水或濕手操作。3、絞籠卡死時,啟動一下反轉,再正傳運行即可。4、注意兩個萬向軸承不要淋上灰,每周對軸承加注黃油。5、打灰高度可用隨機配帶接頭調整,調整時應在喇叭口連接處安裝。6、等柱模滿清后,將機器倒轉放完料后再移動,放料時先將料口插板抽掉。
曉科二次泵
傳統的構造柱澆注都是采用人工澆注,人工澆筑混凝土成本高,工作效率低,勞動強度大,施工工期長等問題,采用二次構造柱澆注專用泵,群樓建設,高樓建設,機場,隧道,水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護。構造柱澆筑專用泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處,室內門窗周邊以及過長的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁,地梁,基礎梁整體結合起來增加房屋砌體的穩固性以及抗震性。構造柱澆注混凝土泵有效的解決構造柱澆注過程中出現的頂部接近底梁段難以高質量澆注的問題,保證構造柱的平整度和觀感質量。泵送,泵送系統是人工施工的10倍,這樣有效的提高了生產效率,節省了勞動成本。是構造柱澆注的好幫手。曉科二次泵機價格實惠區區幾千元可勝過十倍人工,為老板節省巨大資金帶來財富。建筑用二次構造柱輸送泵建筑用二次構造柱輸送泵1、經常檢查油位位置,不符合規定時須調整使之符合要求。
如何處理二次構造柱泵設備系統發熱問題?
很多的新型二次構造柱泵使用客戶都會遇到這樣的問題,在經過一段時間的使用后,設備會出現發熱的狀況。對于這個情況常常是二丈和尚摸不著頭。新型二次構造柱泵廠家是這樣處理設備系統發熱問題。很多時候,廠家給出的相關處理意見和方法都值得收藏的,畢竟他們的生產經驗以及技術人員的安裝維修經驗都是很豐富的。二次構造柱泵建筑用二次構造柱輸送泵曉科機械生產的二次結構專用澆注機可以大大提高澆筑二次結構澆注機工作效率,節省人力,以機代人,增加工地的勞動競爭力。
新型二次結構柱泵的發熱現象一般表現為電氣系統發熱和液壓系統發熱。新型二次構造柱泵在設計出廠的時候,廠家都應該采用風冷系統來自行冷卻。也就是說采用獨.立冷卻回路,更進一步的在設備發熱的時候將其降溫冷卻下來。在設計新型二次構造柱泵液壓系統的時候,在整體體系回油冷卻器中添加暖流,起到進步冷卻的作用。這是新型二次構造柱泵廠家應該給出的解決辦法。對新型二次構造柱泵電氣系統發熱的處理辦法后續還會和大家分享的,曉科機械小編還是那句話,只有將設備真的做好維護才能更好的利用。混凝土輸送泵在泵送中,若需接長3m以上(含3m)的輸送管時,仍應預先用水和水泥漿或水泥砂漿,進行濕潤和管道。
二次構造柱液壓澆筑泵使用方法:1.泵送物料前,首先泵送清水,檢查各管卡處是否密封不滲水;再泵送管道潤滑劑;2.泵送時出現堵塞,拆下堵塞處前面一節配管,取出內部脫水塊。3.泵送物料的塌落充控制在80-230mm之間,4.開始泵送或停止泵送就與前端軟管操作人員取得聯系,軟管彎曲半徑大于1m,施工人員不準站在管子出口處,防止混凝土噴出傷人。5.若較長時間停止泵送,須每隔15-30min開泵一次,反泵1-2個行程,再正泵1-2個行程,防止管內混凝土凝結。