鋰電池電源系統(tǒng)售價廠家報價

儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能蓄電池為鉛酸蓄電池

儲能蓄電池分為以下三類:

1 排氣式儲能用鉛酸蓄電池-電池蓋上有能夠補液和析出氣體裝置的蓄電池。

2 閥控式儲能用鉛酸蓄電池-各個電池是密封的，但都帶有在內(nèi)壓超出一定值時允許氣體溢出的閥的蓄電池。

3 膠體儲能用鉛酸蓄電池-使用用膠體電解質(zhì)的蓄電池。

儲能鋰電池對于使用壽命有更高的要求

相對于動力鋰電池而言，儲能鋰電池對于使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年，而儲能項目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次，而儲能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。在成本方面，動力鋰電池面臨和傳統(tǒng)燃油動力源的競爭，儲能鋰電池則需要面對傳統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻技術(shù)的成本競爭。另外，儲能電站的規(guī)模基本上都是兆瓦級別以上甚至百兆瓦的級別，因此儲能鋰電池的成本要求比動力鋰電池的成本更低，安全性也要求更高。

制約電動汽車等新能源車輛大規(guī)模普及應用的關(guān)鍵技術(shù)

制約電動汽車等新能源車輛大規(guī)模普及應用的關(guān)鍵技術(shù)有很多，車用儲能技術(shù)肯定是卡脖子的瓶頸技術(shù)。經(jīng)過長期的演化，車用儲能電池技術(shù)也演化出了多種多樣的形式類別，有化學電池技術(shù)，超導儲能技術(shù)，機械飛輪技術(shù)等等，化學電池技術(shù)又包括鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池、金屬-空氣電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、超級電容等。決定新能源汽車采用何種形式電池的因素除了能量密度、功率密度外，還需綜合考慮壽命、溫度特性、成本、安全、可靠性等。

鋰離子電池一般適用于2

功率特性方面，電化學儲能啟動及響應速度都在ms～s 級，但由于功率密度的不同，鉛炭電池一般適用于3 h 率及以上（放電時長3 h 及以上）的應用場景，主要應用于工商業(yè)削峰填谷、備用電源等領(lǐng)域。全釩液流電池一般適用于2.5 h 率及以上的應用場景，主要應用于集中式可再生能源并網(wǎng)、大規(guī)模調(diào)峰。鋰離子電池應用跨度較大，覆蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)，尤其在電源側(cè)調(diào)頻、電網(wǎng)側(cè)儲能等領(lǐng)域優(yōu)勢顯著。