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發布時間:2020-08-06 15:51  






廢氣處理燃燒法: 利用加熱高溫的方法,將有機廢氣直接燃燒處理,以達到廢氣凈化的目的。 優點:凈化,可達95%以上。美國、日本一些大型企業也常采用這種辦法來逃避對環境保護的責任。 優點:投資小,運行費用低,操作簡單。
廢氣處理冷凝法: 通過冷凝降溫,當溫度低于有害物質的凝結點時,氣態的有害物質轉化為液態,從空氣中分離出來,從而凈化。 優點:運行穩定,凈化。
車間降溫設備,一般有風扇、地面灑水、含氟空調、環保凈化型水蒸發空調、水溫空調、風機盤管,濕簾等方法。
在炎熱夏季,車間降溫成了老大難問題,有的廠家用風扇、冰塊、空調及霧化降溫方法,這些降溫方法都有一定的效果,但也有一定的不足。
風扇降溫,具有一定效果,但是車間自身溫度過高,并不能很好的降溫,風速降溫是增加人體表皮水分揮發的原理來降溫的。
而因為夏季車間溫度過高,風扇所吹過的風均為熱風,吹向人體的均為溫度高于人體的溫度,即使汗液能揮發些,能降點溫度,但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫,所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度,人才能感覺涼快。
冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理,是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量,是空氣溫度降下來,但是因為空氣導熱性差的原因,導致冰塊降溫范圍比較小,如果想要大面積使用,成本又高的問題。
空調降溫確實是一種效果明顯,適用于車間等密封環境降溫,但是空調降溫因為安裝成本和使用成本都比較高,所以只有高附加值的車間才能適合使用。
霧化降溫也是一種有效的降溫方法,但是因為濕度過大,對機械生產和人身體有一定影響,所以并不適合車間生產使用。屬于中和式降溫方法。
好的降溫方法是一種,既排熱又降溫的方法,只有這樣才能很好適應車間自身產生熱量比較大的環境,而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風機濕簾通風降溫系統。
實驗室通風系統 管路安裝 應該選擇什么樣的管理材質? 
圓形風管通風但直徑不宜太大。由于北方冬季室內外溫差較大,室外管道可選用玻璃鋼產品,對于一般的實驗室,若室內排放的氣體沒有腐蝕性,風管可以采用鍍鋅鐵皮。 2、若實驗室排放的廢氣有一定的腐蝕性,風管應采用耐腐蝕材料的PVC、玻璃鋼風管;如果通風系統廢氣含強酸(如鹽酸、硝suan等),通風管道應該選用PP材質。把濃縮后的氣體送到催化燃燒裝置中,利用催化燃燒適于處理較高濃度的特點來消除VOC。對于沒有或只有輕微腐蝕或客戶要求的話,也可選用不銹鋼風管。 3、如果客戶要求對系統進行補風,可選用鍍鋅管進行補風,補風風機也可選用低噪音軸流風機,在特殊情況下,也可考慮軟管連接(如鋁箔管、塑料軟管等)