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              發布時間:2020-09-05 09:59  






              等紅燈時N擋的作用  

              在諸如等紅燈或臨時停車等人這樣的短暫停車時,很多人要么就是D擋 剎車,要么就是直接掛P擋。在這里,小編要提醒大家一點,無論怎么樣,短暫停車時1好都不要掛P擋。因為掛入P擋,變速箱的齒輪就會跟卡子相互咬合住,如果此時后方冷不丁的給你來個追尾,力度大點會直接把你的變速箱頂爛,即便力度輕也會頂斷你變速箱的齒輪,那樣維修起來不光麻煩,費用也很昂貴。


              啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進檔使車速達到 70km/h 以上(手動模式要升至6 檔),然后點剎10 次或在檔停車10 秒以上;再掛倒檔行駛20 米以上,然后在檔停車10 秒以上即完成自適應學習 方法3:啟動車輛使發動機與變速器達到正常工作溫度。掛前進檔不踩油門,ECU會提高發動機轉速使之車速提高,向前行駛20,慢踩剎車,使之車速為0,要保持檔位,等待10S,然后掛R檔,行駛20米,方法同前進檔! 以上幾種方法,不管用那種方法,此時用儀器觀察變速器數據流0 組和1 組應顯示“OK”,若顯示“RUN”則需重新進行學習。


              基本檢查事項 (1)檢查油量、油色及發動機相關輸出情況是否正常。 (2)變速時一般都會出現微小的沖擊,此類沖擊屬于正?,F象。 3、學習方法 (1)停車狀態下,N-D檔或者是N-R檔時出現換檔沖擊。 1)消除變速器控制單元記憶:拔掉蓄電池線束,過15s后重新安 裝。 2)重復實施N-D檔及N-R檔,在N檔停留3s以上。 3)學習之前檢查怠速轉速、發動機及變速器的固定墊狀態以及驅 動系統間隙等。


              經過對變速箱內部零件進行分解,損壞零件進行檢查發現,故障是由變速箱內部壓力缸損壞維修不及時導致,軸承也出現嚴重磨損現象,由于此次故障維修還算及時,對內部損壞嚴重的零件進行跟換,車子恢復正常,駕駛中再也沒有出現頓挫、打滑跡象。所以變速箱故障一定要及時維修,壓力缸已經出現嚴重磨損現象,主要是由于變速箱內部故障維修不及時導致內部零件損壞加劇。


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