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發布時間:2021-10-27 01:40  





杭叉出口電動叉車報價
盡管外需低迷,但中國大的叉車出口企業——杭叉集團股份有限公司今年上半年出口8.2億元,同比增長36%,不僅穩固了歐美市場,還成功開拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場,連續第7年保持國內同行業出口總量第的一。
“不僅產品要好,還要學會主動‘創造’市場!”杭叉集團進出口公司總經理張振美說。對“杭叉”而言,“創造”即意味著滿足客戶個性需求。
主動挖掘個性需求,“杭叉”在海外市場不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車,但常規大噸位叉車不能適應那里高溫、高強度的特殊工況。工作單位還應該鼓勵操作員在室內定期休息,遠離持續天氣造成的精神和身體疲勞。“杭叉”的技術人員遠赴大洋彼岸,了解到這一特殊需求后,回來開發了一款采用板翅式鋁水箱和加強型變速箱的叉車,很快贏得了巴西等國的大訂單。
法國客戶雖然對“杭叉”的叉車性能表示滿意,但下單的積極性總是不高。幾輪市場調研下來,“杭叉”發現了問題所在:“杭叉”產品的造型與浪漫的法國人在心理上總有距離,法國人喜歡叉車有可愛的造型。發現這個情況后,“杭叉”一改傳統叉車的“傻大黑粗”,設計出了一系列新產品。隨著“UTILEV”叉車的連續中標,納科必將趁勢在中國區域開展更多的品牌推廣活動,憑借納科集團的全球影響力以及80多年的叉車制造經驗,“UTILEV”必將成為中國叉車市場的一顆新星。記者在該公司的車間里看到,有的平衡重式叉車像一只堅固的甲殼蟲,有的伸縮臂叉車像一只準備戰斗的螳螂,有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩,看上去像一個個大玩具,一下子抓住了法國客戶的心,贏得雪片般的訂單。
發現客戶需求,還要學會提前捕客戶的潛在需求。去年的德國漢諾威國際物流技術展覽會上,“杭叉”瞄準歐盟新一代排放標準設計生產的叉車,在眾多參展商中脫穎而出,新產品在歐洲市場一炮打響。
今年初,“杭叉”推出的XF系列內燃叉車,采用全浮式連接變速箱,使叉車工作時的震動和噪音大幅下降,駕駛員工作舒適度大大提高,深受歐美端買家歡迎。今年年底,可搬動45噸重貨物的新一代叉車又將研發落地。
個性化定制產品,對研發、生產能力提出了更高要求。“杭叉”擁有行業內一的國家認可實驗室,260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業的前沿。8、因為杭州叉車屬于短途、低速、重負載、高低速度變化大的搬運車輛,而柴油機所具有的低速、大扭矩、加速平穩的特點,更符合叉車的使用工況。近年來,“杭叉”還與日本尼桑等企業合作,聯手生產整車及研發變速箱、驅動橋等關鍵設備,為個性化產品生產提供了堅實保證。
“企業現在可以生產1000多個品種、5000多個規格產品,可以隨時滿足客戶的個性化需求。”杭叉集團董事會秘書王阜西說。
我國的吊裝機械租賃行業起步晚,發展快,規模小。這些年來,隨著企業改制、剝離步伐的加快,國有、民營、合資、個體吊裝機械生產廠家等多種類型、屬性的租賃公司得到快速發展。
今天我們來聊聊“生鮮物流供應鏈”,消費者挑選購買到自己稱心生鮮產品的需求越來越高, 如何做到能為生鮮消費者提供、多樣、專業以及便捷的產品及服務,便是新時代生鮮供應鏈取勝之道!
10月17日下午,杭叉租賃供應湖南某生鮮物流供應鏈公司近50臺冷庫倉儲車輛已整裝待發,以滿足生鮮市場對產品的“新鮮、快速”需求。該款倉儲車在經過原配置的特殊改裝、調試后,可滿足在冷庫-20攝氏度環境下工作,憑借耐低溫、蓄電時間長等優勢,成為了近些年生鮮物流供應鏈市場的首的選。?集中式多功能操縱手柄,人機工程學設計,方便升降、■傾斜及吊具動作操控。
產品概述
● 杭叉X系列4.5噸是杭叉采用國際1先進技術在原有產品基礎上,自主開發的全新系列內燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節能環保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級,成為滿足您各方位需求的世界叉車。
產品特點
采用真空助力行車制動系統,操作力小,制動轉向無干擾。
全車采用LED燈發光體,節能省電,同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。
整車全部采用環保材料,減少對環境的危害。
杭叉在傳統的叉車上可以組合式搭載多種智能設備,使叉車具有通訊、自我感知、識別及信息交互能力。