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體育卷材滲漏

(1)轉(zhuǎn)角部位、卷材接縫及收口的部位為鋪貼嚴密、焊好密封，后澆筑主體結(jié)構(gòu)時，此處卷材被破壞。

(2)陰陽角、轉(zhuǎn)角等卷材受力較大部位為按規(guī)定增補加增強層卷材。

(3)所選的卷材韌性較差，轉(zhuǎn)角處操作不便，為確保轉(zhuǎn)角處卷材鋪貼嚴密。

(4)管道周圍滲漏，管道表面沒有認真進行清洗、除銹。穿管處周邊呈死角，使卷材不宜鋪貼。

防治措施：

(1)陰陽角等處做成圓弧形，接縫、焊口、收口處施工完畢后要精心操作，認真檢查。

(2)轉(zhuǎn)角處應先鋪附加增強層卷材，并粘貼嚴密，盡量選用延伸率達、韌性好的卷材。

(3)在立面與平面的轉(zhuǎn)角處不應留設(shè)卷材搭接縫，卷材搭接縫應留在平面上，距立面不應小于600mm。

(4)穿墻管道處卷材防水層鋪實貼嚴，出現(xiàn)張口、翹邊現(xiàn)象，而導致滲漏，對其穿墻管道必須認真除銹和塵垢，保持管道潔凈，確保卷材防水層與管道粘結(jié)牢固。穿墻管道周圍抹找平層時，應將將管道根部抹成直徑不小于50mm的圓角，卷材防水層應按轉(zhuǎn)角要求鋪貼。

橡膠膠粉

東莞橡膠粉橡膠膠粉主要是指廢舊橡膠制品經(jīng)粉碎加工處理而得到的粉末狀橡膠材料。它們按制作方法分為常溫膠粉、冷凍膠粉、膩子膠粉、速溶膠粉、超微細膠粉和精細膠粉。按原料來源可分為載重胎膠粉、乘用車胎膠粉以及鞋膠粉等，按活化與否可分為活化膠粉和未活化膠粉；按粒徑的大小分超細膠粉和一般膠粉。

膠粉有直接用途，當然也是作為新膠的生產(chǎn)原料，一般來說是用來做再生膠的主要原料。

我國近年來橡膠制品行業(yè)發(fā)展迅猛，經(jīng)濟的發(fā)展要求橡膠行業(yè)不斷創(chuàng)新工藝和技術(shù)，我國的橡膠制品行業(yè)現(xiàn)狀分析如下：橡膠制品業(yè)包含6 個子行業(yè)：輪胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，日用及橡膠制品制造和其他橡膠制品制造業(yè)。橡膠制品行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)定上升， 橡膠制品業(yè)是國民經(jīng)濟傳統(tǒng)的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，廣泛應用于采掘、軌道交通、建筑、機械、航空、電子、等工業(yè)領(lǐng)域，許多橡膠制品可作為終產(chǎn)品直接運用于日常生活、文體活動和衛(wèi)生等方面。

東莞橡膠粉行業(yè)應用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛

橡膠制品因其具有良好的彈性、絕緣性和可塑性，以及具有隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點，廣泛地運用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、、交通、運輸、機械制造、衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面。未來，隨著橡膠制品行業(yè)的快速發(fā)展，其下游運用領(lǐng)域?qū)玫竭M一步的拓展和延伸。

由于橡膠制品一般具有較大的彈性，所以橡膠制品在軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的軌道工程、機車及車輛方面的應用效果明顯。在軌道工程建設(shè)中運用橡膠制品可以有效增加軌道結(jié)構(gòu)的彈性，減小軌道結(jié)構(gòu)的動應力及道床的荷載和應力，從而減小輪軌相互作用產(chǎn)生的振動和噪聲。而在機車和車輛用橡膠制品方向上，橡膠制品也起到了非常大的作用與效果。

隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，對相關(guān)配套的橡膠制品需求必將逐年增加，軌道工程橡膠制品的市場規(guī)模和應用領(lǐng)域?qū)M一步擴大。