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發布時間:2020-10-04 22:48  








3. 實驗室中常用的電流表有兩個量程:①0~0.6 安,每小格表示的電流值是 0.02 安;
②0~3 安,每小格表示的電流值是 0.1 安。
三、電壓
1. 電壓(U):電壓是使電路中形成電流的原因,電源是提供電壓的裝置。
2. 電壓 U 的單位是:國際單位是:伏特(V);常用單位是:千伏(KV)、毫伏(mV)、微
伏(μV)。1 千伏=103 伏=106 毫伏=109 微伏。

加水步驟:
1. 打開排氣口帽蓋,通過加水井往內看。
2. 檢查電解液液位水平,液位很低水平應當覆蓋了極板的頂端。
3. 如液位蓋住極板不夠充分,就加入一些水,使液位剛好能夠充分地蓋住極板。
4. 再加水之前應當先將電池充滿電 (參見《充電》)。
5. 充電完成后,打開排氣口帽蓋往內看。
6. 加水,直到液面高度距離加水井底部 1/8" 處。
7. 可以用一個橡皮棒來幫助探測液面高度。
8. 清潔,蓋好蓋子,上緊排氣口帽。
警告:千萬不要往電池內加酸。
(1)電源系統。電源系統的作用是為全車提供電能,是電動車輛的核心部件。它的
性能直接影響到車輛的各項指標,比如續駛里程、購置和使用費用、車輛使用壽命等。
(2)驅動系統。驅動系統是關系到車輛安全、穩定的重要核心部件。通過精密的數
字電路將操縱機構傳來的各種信號進行處理,準確、及時地改變車輛的運行狀態。(3)行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構成一個整體,支撐全車的總重量,
如果電解液密度還是低于 1.277 ± 0.007 的工廠規格值,那么下列一種或多種情
況可能存在:
1. 電池很舊,已經接近它的使用壽命。
2. 電池被放電時間過長。
3. 電解液因電池泄漏或滿溢而流失。
4. 一個差或壞的電池正在發展。
5. 測試前電池被加水過多。
在 1-4 的情形下電池應該交由專家作進一步評估,或者報廢。
Ⅱ. 開路電壓測試
在準確測量電壓之前,電池必須靜置至少 6 hrs (期間既不要充電,也不要放電),
好是 24 hrs。