電纜線色母粒廠的行業(yè)須知

黑色母粒是使用碳黑來生產(chǎn)的。生碳黑是非常難處理而且骯臟的混合物，它布滿了灰塵、重量輕、呈蓬松狀。除非采用大規(guī)模的處理措施，否則它會(huì)弄臟機(jī)器和工人，使工作環(huán)境變得骯臟。正因?yàn)槿绱耍T工們普遍選擇在一個(gè)樹脂載體上，也就是黑色色母粒，完成碳黑的預(yù)色散。這個(gè)樹脂載體是乾凈的、自由流動(dòng)和易于使用的。

用色母粒生產(chǎn)出來的流延膜呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這個(gè)主要原因是色母粒中顏料含量太高，色母粒中的顏料耐熱性不佳，因?yàn)樯噶Ｖ杏兴帧Ｄ敲慈绾畏e極解決此問題呢？那就是適當(dāng)降低各區(qū)溫度，烘干色母粒，同時(shí)選擇顏料著色強(qiáng)度高，選擇耐熱性好的顏料。

通用色母：

   也用某種樹脂（往往是低熔點(diǎn)的PE）作為載體，但它可以適用于除其載體樹脂之外的其它樹脂的著色。

   用色母著色的產(chǎn)品不會(huì)褪色嗎？

   沒有不褪色的產(chǎn)品，使用色母著色的產(chǎn)品也仍有可能褪色，只不過針對(duì)不同檔次的產(chǎn)品程度不同而已，有的較明顯，有的則很難察覺。

專用色母：

   是根據(jù)用戶的用于制品的塑料品種，選用相同的塑料作為載體所制造的色母。如PP色母、ABS色母分別選用PP、ABS作為載體。

　色母料添加到樹脂中的量一般為2~5％。計(jì)算基體樹脂中，載體樹脂的含量起碼占1~3％左右。這使它成為添加劑系列中含量一種添加劑，因此在確定載體樹脂時(shí)務(wù)必注意其中的細(xì)節(jié)。在母粒生產(chǎn)過程中若使用不相容樹脂作為載體則本質(zhì)上就是刻意引入雜質(zhì)或污染物。

色母粒用分散劑、添加劑的開發(fā)

隨著多功能色母粒、工程塑料、熱塑彈性體色母粒、專用牌號(hào)大批量色母粒的開發(fā)，與之配套的分散劑及添加劑的研發(fā)也將是未來色母粒行業(yè)面臨的重要任務(wù)。如開發(fā)復(fù)合型分散劑、耐高溫分散劑、加工流變性能調(diào)節(jié)劑等。

可是在開展著大量的吹塑色母的應(yīng)用性全過程中，全是會(huì)依照著不一樣的多功能性發(fā)展趨勢(shì)全過程，來保持著各種各樣技術(shù)性的轉(zhuǎn)變?nèi)^程，另外都是會(huì)開展著大量的轉(zhuǎn)變使用價(jià)值的運(yùn)作全過程，那麼在獲得不一樣的發(fā)展趨勢(shì)全過程中，全是會(huì)擁有適合的工藝流程性發(fā)展趨勢(shì)，可以會(huì)開展著商品或者原材料的實(shí)效性轉(zhuǎn)變發(fā)展趨勢(shì)，因此在開展著不一樣的專業(yè)性趨勢(shì)分析中，全是會(huì)依照著不一樣的技術(shù)性的運(yùn)作和發(fā)展趨勢(shì)全過程，來獲得不一樣的多功能性發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)性的演化過程。