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發布時間:2020-12-02 05:01  






好消息!未來3年惠州老舊小區加裝電梯每臺補助5萬
自小區治理被納入惠州2014年度人大議案,老舊小區電梯加裝、小區成立業主等均成為城市重要工作。然而,由于業主間眾口難調、資金分攤等問題存在,老樓加裝電梯推進緩慢,而小區業委會的籌建則隨著財政獎勵政策的引入得到發展。當前,老舊小區電梯加裝也將引入該方式進入加速度。
“隨著城市生活水平的提高,此前建設的部分老舊小區沒有電梯,給住戶帶來不便?!笔凶〗ň窒嚓P負責人談及《辦法》出臺的初衷時表示,近年來,惠州既有住宅加建電梯的管理辦法出臺,受到了市民的關注,但由于電梯加裝仍舊面臨著技術、資金、流程規范等方面的問題,進展較為緩慢。
廣告記者注意到,隨著2014年被納入人大議案,老舊小區加裝電梯受到了更多的關注。市住建局、市國土局、市特殊設備監督等多個部門不斷優化程序和出臺稅費優惠舉措,推動了該項工作的發展。
據市住建局直屬規劃分局統計的數據顯示,在過去多年一直處于緩慢發展的該項業務在去年得到快速發展。僅在2017年,全市就實現舊樓加裝電梯申報130宗,審批通過了110宗。
《辦法》的實施則是對該項工作的進一步助力。據《辦法》內容顯示,惠州市區(惠城區、惠陽區、大亞灣區、仲愷區)5層及以上的框架結構既有住宅,滿足城鄉規劃、建筑結構和消防安全等方面的要求,經批準在既有住宅加建電梯,并由業主個人出資的,可申請補貼。
老住宅加裝電梯需要全體業主同意么













簡單的說,老舊樓房加裝電梯必須符合,一是不違反城市規劃,不破壞綠化和其它公益設施,不影響消防、水氣電及排水排污等;二是舊樓的業主絕大部分都贊成加裝電梯(至少2/3以上業主同意),且全體同意費用分攤方案。三是加裝電梯所影響的被侵權業主無人反對加裝電梯(一般以電梯正投影及周邊十米范圍內的物業業主都認為是被侵權的,也有的地方建議為六米范圍內)。四是加裝電梯必須有具備資質的設計和建設單位出具方案,且經得規劃局的部門的審批通過。一、什么樣的舊小區符合加裝條件?確認過眼神,是可以裝電梯的樓硬性條件有哪些
1.四層及以上的多業主無電梯住宅;
2.電梯不能占用市政建設的道路空間;
3.如果電梯需要占用居民出行通道,剩余通道寬度應至少保證有1.5米;如果通道還要過機動車,那這條通道至少保證要有4米寬。
4.業主支持要符合“雙2/3”原則加裝電梯當然不能全部業主一擁而上啦!這時候就需要選取3~5位業主作為代表這幾位業主代表要準備兩份材料業主們的《授權委托書》和《加裝電梯同意書>"雙2/3”了解一下:上述兩份材料都需要有2/3以上的業主簽字同意,簽字業主的房屋面積要占改住宅樓總面積的2/3以上。這也是申請加裝電梯的必需條件哦!如果簽名數量不達標即使進行到報建那一步也只能無功而返!資料還是會被退回來,同意加裝電梯的業主在報建審批階段要提供身份zhen復印件和房產zhen等證明材料。

加裝電梯需要準備的文件
加裝電梯需要準備的文件
1、加建電梯同意書
2、帶頭人要有業主集體授權的委托書
以上兩份材料可以在各區舊樓宇加裝電梯服務中心,或者電梯公司獲取。
文件需要有2/3以上的業主簽字同意,而且,簽字業主的房屋面積也要占該住宅樓總面積的2/3以上。這兩個2/3也被稱為是“雙2/3”,是申請加裝電梯的必需條件,如果簽名數量不達標,即使到了報建那一步也會無功而返。同時,同意增設電梯的業主還要在報建審批階段提供房產證等證明材料。