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發布時間:2020-12-14 07:56  





攪拌站氣缸故障
(1)氣缸內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置,需經常檢查油霧器的可靠性,及時清除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時,應換新件。
(2)氣缸輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞,應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。
(3)氣缸緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞,應更換密封圈和調節螺釘。
(4)活塞桿和氣缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用,應及時調整活塞桿的中心位置,必要時更換緩沖密封圈或調節螺釘。
污水處理系統中各個水池需要按照一定順序排列,水池下部有溢流管相互連接,上部有水泵互相連接。當水池內水足量不足時候,可使用水泵輸送補水,保持水量的穩定。如果池內水量多時,則會通過水池設有的溢流管道向后回流,并在回流過程中使得水質得到澄清。
在混凝土攪拌站內并且設計有流水槽與污水池連接,收集雨水流進水池保證站內整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統設有專用流水槽將生產污水導流至污水池中進行統一處理。
水泥質量的好壞直接關系到建筑的質量極其耐久性,更是攪拌站質量控制的重點環節!可如今的水泥行業亂七八糟:熟料不合格是常事,水泥中熟料含量遠遠低于標準規定值是常態,“小水泥”根本就不能叫水泥,只能稱呼為粉磨料。只需要幾秒鐘在應急狀態下可ZElmm內帶全負荷.在正常工作狀態15-30min內帶到全負荷,而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負荷一般需要3一仙。水泥監管嚴重缺失!光靠檢驗強度、凝結時間和安定性是遠遠不夠的。
熟料:標準規定,硅酸鈣礦物不小于66%,氧化鈣和氧化硅質量比不小于2.0。可我們的水泥廠這些指標經常合格嗎?!常常只做強度試驗。
瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能,因此在干燥系統的燃料選擇上需要結合實際情況進行。液體攪拌機的材料一般有3種:碳鋼、304不銹鋼和316不銹鋼,這3種材質對防腐的效果是不同的。一般的氣體燃料如和固體燃料如煤炭等,其燃燒性能不足,熱量得不到充分的發揮,因此,冷骨料干燥系統應選擇液體燃料,如柴油和重油等。重油又被稱為燃料油,呈暗黑色液體,按照國際公約的分類方法,重油屬于可持久性油類。換言之,重油具有比較粘稠、含水量低、雜質較少、較難揮發等特性。而重油比柴油的價格更為便宜,因此,從經濟性和實用性等方面考慮,重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。