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融雪劑

為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有時也作為防凍劑使用。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。新的要求:隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，新產品應該綠色環保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。目前,我國大量使用的仍為氯鹽類融雪劑(早期大都使用氯化鈉,近來也使用氯化鈣、氯化鎂等)。

同時各級政府應加大宣傳力度，鼓勵推廣環保融雪劑的使用，環保融雪劑主要是鈉鎂鈣做成，并考慮給予適當經濟補貼，彌補環保融雪劑的價格劣勢，終實現無機融雪劑被價格適宜、環保的新型融雪劑所替代。

融雪劑(道路防凍防止劑)主要用于道路、機場、港口、城市街道冬季除雪 。

(1)1#融雪劑:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm

(2)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加劑 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm

(3)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm

從事融雪劑行業生產和銷售多年，經驗豐富，贏得海內外客戶一致好評，歡迎廣大新老客戶前來咨詢。本公司產品獲得國家質量管理體系認證，出口手續一應俱全，產品遠銷日本韓國東南亞，歡迎出口客戶咨詢。

　1、施用融雪劑的量難控制；為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎設施建設來說，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗滲性。冬天雪已堆積至路表上，雪量能預計，可多少融雪劑才能融雪，才能達到交通順利的目的。這就造成了融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底，反復施用融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅，隨著社會意識和環保意識的提高，緩釋型融雪劑必將成為主流，既保證了及時融雪，保證交通順暢，又控制了融雪劑的用量，保護了生態環境。

　　融雪劑主要分為兩種，一種是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，這種融雪劑融雪效果好，腐蝕性弱，但是價格昂貴，因此僅用在飛機場跑道等有特殊要求的場所；處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經濟發展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。另一種融雪劑則是以氯鹽為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣等，這一類融雪劑融雪效果相對差些，腐蝕性也比較強，但價格僅為有機融雪劑的1/10左右，因此被廣泛使用于公路的除雪。”

　　我國早在上世紀70年代就開始使用融雪劑了。一般情況下，在路面出現積雪后，人們趁雪還未融化前就在路面撒上。路面的雪因為溫度升高，以及汽車的碾壓融化成水，水溶解了融雪劑成為混合溶液，在通常情況下，混合溶液的冰點會降低，?萘私猓ǘ任?35％左右的氯化鈉溶液的冰點是零下19攝氏度，濃度為20％的氯化鈉溶液的冰點為零下10攝氏度，因此使用融雪劑主要是為了防止路面融化的雪水重新凝結成冰而導致交通事故的發生。1）預先濕處理，如除雪時，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4。

氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種，在冬季降雪地區得到廣泛使用，對冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化鈣為什么能做融雪劑呢？下面濰坊瑞德勝融雪劑廠家就給大家介紹一下：

氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，吸濕性極強，露于空氣中極易潮解，有助于積雪的溶解并易溶于水，同時放出大量的熱，又因凝固點較低，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；打折促銷的招牌在融雪劑市場，通常就會看到很多化雪劑經銷商在門口掛著打折、促銷的招牌，特別是在節假日，價格戰更是比比皆是，幾乎都在打折促銷。當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了所以可以做融雪劑。

由于氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣、，所以被通稱作“化冰鹽”，價格便宜，取材便捷。