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如何解決活塞桿和導向套配合間隙過小的問題?

　　1、活塞桿和導向套配合間隙進行重新調整為合理的狀態。

　　2、認真的對待活塞桿的裝配，在裝配的過程中盡量以輕推為，因為這樣可以有效地減少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如導向套采用H8/f9的配合等等。

　　3、對于活塞桿裝配與各連接以及配合部件，例如油缸中活塞桿需要使用襯套、缸套、導向套等等都需要特別地注意一下，因為這些方面都存在著一定的裝配(生產)公差。因此活塞桿和襯套需要合適的公差，否則間隙過大或者過小都會對設備使用帶來一定的影響。

　　4、一般來說，按照液壓缸設計原則，活塞桿與導向套的配合公差是H9/f8。但是那是針對一般情況而言，如果在實際應用中，發現二者配合為小公差值時，且工程機械長時間超載使用時，其高溫情況下會材料發生膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。15mm/1000mm以下4,不銹鋼活塞桿：不銹鋼活塞桿具有高抗腐性、高強度和耐磨性以堅持其高效的運轉性能。

　　因此，在活塞桿與導向套的配合公差還需要實際所出現的情況來進行判斷，從而得出一個合適、合理的活塞桿和導向套配合間隙。

針對不銹鋼活塞桿的修復你會怎么做

  1、加工精度 　

　1)尺寸精度 軸類零件的尺寸精度主要指軸的直徑尺寸精度和軸長尺寸精度。按運用請求，主要軸頸直徑尺寸精度通常為IT6-IT9級，精細的軸頸也可達IT5級。軸長尺寸通常規則為公稱尺寸，關于階梯軸的各臺階長度按運用請求可相應給定公差。

　2)幾何精度 軸類零件普通是用兩個軸頸支撐在軸承上，這兩個軸頸稱為支撐軸頸，也是軸的裝配基準。除了尺寸精度外，普通還對支撐軸頸的幾何精度（圓度、圓柱度）提出請求。溫馨提醒：活塞桿在進行制造前，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。關于普通精度的軸頸，幾何外形誤差應限制在直徑公差范圍內，請求高時，應在零件圖樣上另行規則其  軸允許的公差值。 　　

3)互相位置精度 軸類零件中的配合軸頸（裝配傳動件的軸頸）相關于支撐軸頸間的同軸度是其互相位置精度的普遍請求。通常普通精度的軸，配合精度對支撐軸頸的徑向圓跳動普通為0.01-0.03mm，軸為0.001-0.005mm。 　　

  此外，互相位置精度還有內外圓柱面的同軸度，軸向定位端面與軸心線的垂直度請求等。 　　

   2、外表粗糙度 　　依據機械的精細水平，運轉速度的上下，軸類零件外表粗糙度請求也不相同。普通狀況下，支撐軸頸的外表粗糙度 Ra值為0.63-0.16 μm ；配合軸頸的外表粗糙度Ra值為2.5-0.63 μ m。

　　若是活塞桿是小批量出產的話，為了有效的提升出產的效率，選用自由鍛來進行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時，必須要對毛坯尺度及進行形狀判定：

　　1、毛坯形狀：

　　一般情況下，如果是小批量出產活塞桿，挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。

　　2、毛坯尺度：

　　因為毛坯采用的制作方式是自由鑄造，所以應該依據活塞桿零件圖的尺度需求和實踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長度1150mm，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長度760mm。

　　注意：在進行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應將活塞桿車削成形、磨削。但是在進行車削和磨削時，必須要以兩端中心孔作為精基準定位﹙符合基準統一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。

活塞桿與其它物體的連接和材料比較

1.軸承鋼活塞桿為何會有好的耐腐蝕性能？

這是因為，軸承鋼活塞桿是活塞桿一具體種類，并且其表面經過了特殊研磨處理和鍍硬鉻處理，如有必要，還會進行鏡面拋光處理，所以，具有非常好的耐磨性和耐腐蝕性，基本上能夠耐各種酸堿腐蝕。所以，這一種活塞桿，可以用在很多行業中，是有廣泛應用。

2.軸承鋼油缸活塞桿，其是否是軸承鋼活塞桿？怎樣選購？

軸承鋼油缸活塞桿，其是軸承鋼活塞桿，只不過這一種活塞桿是用在油缸上，而不是用在氣缸或其它設備上。在其產品選購上，是需要考慮到一些具體方面，是為產品產地、詳細參數、質量、實時報價和市場行情、生產廠家以及產品的售后服務等這些，如有必要，還要考慮到使用環境和使用要求。同時，能夠在密封圈四周涂上適量密封劑，涂抹時應連續，平均，無連續。將這些因素進行綜合考慮后，才能選購到合適自己的產品，避免錯誤選擇而帶來經濟損失。