蕪湖車牌識別道閘系統規格尺寸「蕪湖維克茲智能」

道閘產品介紹：1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作

2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作 3·停電自動解鎖，停電后可手動抬桿

4·具有便于維護與調試的‘自檢模式’

5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能 6·可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈

7·可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。

8·可根據客戶需要增加其它特殊功能。

蕪湖維克茲人行通道閘機產品簡介：比較常用的有三輥閘、擺閘、翼閘等。

三輥閘機：普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統，事業單位的消費系統，小區的門禁管理，景點等場館的驗票系統，建筑工地的掌形系統管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。

翼閘：為通道管理設備之一， 翼閘 主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理系統功能、形成人員進出的無人值守管理。

擺閘：對外采用標準的電氣接口，能方便的與多種讀卡器實現連接。橋式擺閘是人行通道常見的應用設備，一般情況下，橋式擺閘由兩臺單機擺閘聯合組成一個通道應用。在條件允許的情況下，柱式擺閘也可以單機使用。

由于人行通道閘的設計和通行時間的設定問題，授權人員在通過人行通道閘時，為避免夾傷授權通行人員，人行通道閘都會設定一個通道安全區域。只有授權人員離開安全區域后，人行通道閘的閘道才會自動關閉，否則就將是打開狀態。尾隨人員一般也是利用人行通道閘的開關時間差實施尾隨行為的，這時，人行通道閘在開關時間差階段中，整個通道都將是觸發人行通道閘指示燈報警和聲音報警的時間段，故尾隨人員要利用這個時間差實施尾隨行為必然是會觸發人行通道閘的報警功能。這些無疑也是人行通道閘防尾隨功能的直接體現，并能突出人行通道閘安防能力和防護能力。