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              立體車庫(kù)回收及租賃報(bào)價(jià)服務(wù)為先

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 17:57  










              中距離讀卡器

              中距離讀卡器,應(yīng)用于125k 頻率,,型號(hào):DAIC-TC-YJL;

              讀卡距離:500-800mm;

              內(nèi)置接收天線,工作頻率為標(biāo)準(zhǔn)125KHZ;

              輸出格式有韋根26、韋根34,標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式;

              響應(yīng)速度:小于0.1s;

              電源規(guī)格: DC12~15V;

              工作溫度:-20度-- 70度。

              電動(dòng)道閘

              采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),確保穩(wěn)定、低功耗,型號(hào):DAIC-TC-DZ;

              自動(dòng)落閘;

              防砸車功能;

              閘桿起落時(shí)間2秒;

              停電可手動(dòng)抬桿;

              工作電壓:AC220V±10%,50Hz;

              功耗≤50W。





              停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件

              基于Linux,或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,跨平臺(tái)設(shè)計(jì),中文菜單軟件,界面友好,易于操作,多級(jí)密碼,權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理。主要具有以下功能:

              在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測(cè),自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行。

              可對(duì)用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改。

              能自動(dòng)記錄操作員操作日志,包括:操作員編號(hào)、操作員姓名、操作類型、操作時(shí)間、操作對(duì)象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。

              可設(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè),同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套。

              對(duì)固定用戶信息包括、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。





              存車高峰時(shí)段設(shè)置功能

              在存車高峰時(shí)期,可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先,系統(tǒng)控制車庫(kù)將車抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車,車主存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶。

              語(yǔ)音、顯示屏提示功能

              系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏,讓車主更加清晰直觀地了解車庫(kù)信息和存、取車流程。

              時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能

              系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車庫(kù),在此時(shí)間之外則無(wú)法入場(chǎng)。

              管理員操作權(quán)限設(shè)定功能

              系統(tǒng)可以針對(duì)不同級(jí)別的管理員分別授予不同的權(quán)限,可以有效避免了管理人員的徇私舞弊。





              車庫(kù)發(fā)展歷史

              自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的,德國(guó)開發(fā)早,技術(shù)居于地位,在二層及多層平面式立體停車庫(kù)系列中,它已發(fā)展了H型、U型和V型。日本由于國(guó)土面積小而應(yīng)用廣,自從1959年引進(jìn)了建造機(jī)械式立體停車庫(kù)技術(shù)之后,到1983年,就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機(jī)械式車庫(kù),平均每座容車量達(dá)到十輛左右,的能達(dá)到百輛以上。從上世紀(jì)七十年代末期起,車庫(kù)容量年遞增率為5%-7%,已經(jīng)趕上了同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%,從技術(shù)特征上看,日本更重視豎式自動(dòng)立體車庫(kù)的發(fā)展,即密集型自動(dòng)立體停車庫(kù)的發(fā)展。進(jìn)入20世紀(jì)以來(lái),在國(guó)內(nèi)舉辦了多個(gè)與停車設(shè)備相關(guān)的展覽會(huì),全自動(dòng)立體停車設(shè)備的容車能力及其技術(shù)完備,先進(jìn)程度已被世界廣泛承認(rèn)和接受。國(guó)內(nèi)正處于經(jīng)濟(jì)與建設(shè)發(fā)展階段,目前已有國(guó)外多種停車設(shè)備出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上。



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