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              油泥模型制作量大從優 奧圖亞油泥銑削機

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              發布時間:2020-07-29 05:43  
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              視頻作者:重慶奧圖亞模型有限公司






                     Kolb總部位于德國Deggendorf,Kolb StudioLine 和 ConceptLine 是充滿創意的高速銑削系統,專門針對汽車設計日常造型需要。不單銑削,系統同時勝任三維表面掃描和其他嶄新的應用。機器時尚漂亮的外形確保在重視美學的設計室里受到歡迎,而的高速銑削和造型表面質量更是系統的核心價值。油泥模型的制作已成為汽車造型設計流程中的重要環節,正確的制作會使整個開發項目順利的進行。在銑削時,模型擺放時不需要100%平行與導軌,可以通過旋轉坐標系輕松拼合。目前已有眾多著ming汽車開發企業在使用 Kolb 的設備。



                     數控車床可進行復雜回轉體外形的加工。銑削是將毛坯固定,用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀,切出需要的形狀和特征。傳統銑削較多地用于銑輪廓和槽等簡單外形特征。數控銑床可以進行復雜外形和特征的加工。銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工,用于加工,模具,檢具,胎具,薄壁復雜曲面,人工假體,葉片等。刮制時刮片應朝不同的方向傾斜而適當地用力,并注意手的擺放位置,手指的用力應均勻分布在刮片上,防止受力不勻,刮片變形。 在選擇數控銑削加工內容時,應充分發揮數控銑床的優勢和關鍵作用。一種常見的金屬冷加工方式,和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅動下高速旋轉,而被加工工件處于相對靜止。車削加工和銑削加工的區別:車削用來加工回轉體零件,把零件通過三抓卡盤夾在機床主軸上,并高速旋轉,然后用車刀按照回轉體的母線走刀,切出產品外型來。車床上還可進行內孔,螺紋,咬花等的加工,后兩者為低速加工。



                     數控系統的維護:1、嚴格遵守操作規程和日常維護制度2、防止灰塵進入數控裝置內:漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降,從而出現故障甚至損壞元器件。3、定時清掃數控柜的散熱通風系統4、經常監視數控系統的電網電壓:電網電壓范圍在額定值的85%~110%。5、定期更換存儲器用電池6、數控系統長期不用時的維護:經常給數控系統通電或使數控機床運行溫機程序。到這一步可以說已經完成了模型一般的制作了,這時的難度在于面要光滑平整,尺寸要精que。7、備用電路板的維護機械部件的維護。

                     機械部件的維護:1、刀庫及換刀機械手的維護:1)用手動方式往刀庫上裝刀時,要保證裝到位,檢查刀座上的鎖緊是否可靠;2)嚴禁把超重、超長的刀具裝入刀庫,防止機械手換刀時掉刀或刀具與工件、夾具等發生碰撞;3)采用順序選刀方式須注意刀具放置在刀庫上的順序是否正確。其他選刀方式也要注意所換刀具號是否與所需刀具一致,防止換錯刀具導致事故發生;4)注意保持刀具刀柄和刀套的清潔;5)經常檢查刀庫的回零位置是否正確,檢查機床主軸回換刀點位置是否到位,并及時調整,否則不能完成換刀動作;面對用戶的抱怨,即經由CAD數據、CAM處理器、NC處理器和后處理器正常生成NC加工程序時,后繼編輯和補償所需的數據在機床控制系統中已經不復存在,控制系統制造廠家正在改變方法,把全部CAD數據直接傳送到CNC系統中提供利用。6)開機時,應先使刀庫和機械手空運行,檢查各部分工作是否正常,特別是各行程開關和電磁閥能否正常動作。2、滾珠絲杠副的維護:1)定期檢查、調整絲杠螺母副的軸向間隙,保證反向傳動精度和軸向剛度;2)定期檢查絲杠支撐與床身的連接是否松動以及支撐軸承是否損壞。如有以上問題要及時緊固松動部位,更換支撐軸承;3)采用潤滑脂的滾珠絲杠,每半年清洗一次絲杠上的舊油脂,更換新油脂。用潤滑油潤滑的滾珠絲杠,每天機床工作前加油一次;4)注意避免硬質灰塵或切屑進入絲杠防護罩和工作過程中碰擊防護罩,防護裝置一有損壞要及時更換。3、主傳動鏈的維護:1)定期調整主軸驅動帶的松緊程度;2)防止各種雜質進入油箱。每年更換一次潤滑油;3)保持主軸與刀柄連接部位的清潔。需及時調整液壓缸和活塞的位移量;4)要及時調整配重。4、液壓系統維護:1)定期過濾或更換油液;2)控制液壓系統中油液的溫度;3)防止液壓系統泄漏;4)定期檢查清洗油箱和管路;5)執行日常點檢查制度。5、氣動系統維護:1)清除壓縮空氣的雜質和水分;2)檢查系統中油霧器的供油量;3)保持系統的密封性;4)注意調節工作壓力;5)清洗或更換氣動元件、濾芯


                     隨著計算機的應用,草圖繪制完成后,可以用使用各種繪圖軟件制作三維電腦數據模型(這種模型能夠直接將數據輸入5軸銑削機,銑削出油泥模型),看到更加清晰的設計表現效果,然后進行1:5的油泥模型制作。完成小比例油泥模型制作后,進行評審,綜合考慮各種因素:美學、工藝、結構等,之后進行1:1 的油泥模型制作。另外,油泥在加熱過程中一定要使用托盤盛放,托盤四邊的高度不要超過一根油泥直徑的2/3,在烘箱中托盤與托盤之間不要重疊放置,以避免油泥在托盤內部被過度加熱。傳統的全尺寸油泥模型都是完全由人工雕刻出來的,這種方法費時費力而且模型質量不能得到很好的保證,制作一個整車模型大概需要花費3個月左右的時間,現在隨著技術的進步,各大汽車廠家的全尺寸整車模型基本上都是由5軸銑削機銑削出來的,這種方法制作一個模型只需要1個月甚至更少的時間。


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