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              東風福瑞卡雙排駕駛室總成快捷發貨「天一同興」

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              發布時間:2021-10-23 05:21  







              ▎高壓很危險共軌油管拆不得

              隨著電控發動機的日益普及,正確的對電控發動機進行維護保養顯得極其重要,但是在發動機工作的時候,切忌拆卸高壓側的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。

              共軌油管壓力很高,務必發動機停止等泄壓后再進行拆卸。現在高壓共軌的柴油機在工作的時候,其燃油壓力可高達2000多bar,其壓力相當于一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產生的壓力。在如此高的壓力下,一旦拆卸共軌油管接頭,高速噴射出的燃油勢必會產生高壓液體切割效果,比刀還鋒利,一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設想。漆面翻新對于嚴重自然產生的老化及透鏡效應引起的退色、失光,由于漆面損傷嚴重,應對漆面翻修噴裝。




              雪天增多,氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機朋友們,是個嚴峻的考驗與挑戰。

              在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡,是每年冬季各位司機師傅非常打怵的路段,尤其是在大雪天氣又起風的時候,出現東北人口中所說的”煙炮”天氣時,在大坡路路段,由于車速快,路滑,路面沒有及時清理等原因,很多大貨車爬不上來。

              在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達連河方向,路面坡度特別大,加上雪后路滑,許多大貨車打橫或與其他車輛發生刮碰橫在路中間,甚至發生更嚴重的交通事故,導致車毀人亡也是有的。

              所以,在這里,有必要提醒一下各位司機師傅在雪天要注意以下幾點:

              1.車速不要太快,由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難,所以一定要謹慎慢行,車速要保持在限速范圍內,必要時要比限速還要低一些,這樣才能避免事故發生。

              2.保持車距走直線。冰雪路面駕車,很容易出現剎不住車或輪胎打滑等情況。所以,應注意平緩駕駛,適當加大與前車的距離,這樣才能提前發現情況并及時做出反應。同時,盡量保持直線行駛,不要輕易頻繁的變速,超車。

              3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時,盡量不要突然加速或緊急制動,必要時用發動機制動,降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況,必須踩剎車時,盡量握好方向盤,不要急于躲避,切忘踩死剎車,猛打方向盤。

              4.后是關于輪胎的。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬變脆,氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全,所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎,遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。

              是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車,平平安安回家。




              駕駛室如何清洗保養呢?

                 由于駕駛室車內各部位材質不同,而且比較零亂、分散,應注意選擇使用不同的清潔劑。多數做車內美容的裝飾店,會選用堿性較大的清潔劑,雖然有增白、去污的功效,但會有一定的后患,堿性過強的清潔劑會浸透絨布、皮椅、頂棚,終出現板結、龜裂。

                 專業的做法應該是選擇PH值不超過10的清洗液,配合車內美容的抽洗機,在清潔的同時有大量的循環清水將臟東西和清洗劑帶出來,并將此部位內部的水氣抽出,以免潮氣過重,久而久之腐爛甚至脫落。可能會有腐蝕性極強的污漬,這些污漬較難清洗,必須方法對。轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,去污劑和稀釋劑來清洗。不要亂用硬質的清潔工具清除臟物。鑒于運載量比較大,還有復雜的路況,他說當地新車必須加淋水,經銷商基本都可代辦此事,根據情況可安裝容量300-1000L不等的水箱。




              出行前的防護要做到位

                1.貨品別被淋濕,也不要叫雨水影響你行車的舒適

                許多卡友因為所載貨品的原因,車輛一般都是平板車或許倉欄車。旱季怎樣避免所載貨品被淋濕就成了一個很重要的工作。在旱季來臨之前,給自己愛車的篷布作一個大檢查,發現有孔洞的當地應該當即修補。

                2.及時替換雨刮片能堅持較好的視界

                雨刮器上的橡膠條盡量做到一年一換,因為運用時間長之后橡膠的老化,不能跟玻璃緊密貼合,因而無法掃凈玻璃上的雨滴,構成視界模糊,增加行車的風險性,尤其是夜間燈光的反射,使其更加嚴峻。

                怎樣做到安全行車

                1.避免遇見積水左閃右避

                行車中見到積水就左閃右避,或許馬上踩剎車慢待速度,這是一般人的通病。這兩種辦法都非常風險。簡略構成對向車道車輛無法判明你的意圖發生磕碰或后車追尾的事端發生。在我們了解的路段,一般的水深,我們貨車足以唐塞。

                2.車速請勿過快,留意行人和其他車輛

                積水中通行,不要因為過快的車速將積水飛濺到路人身上或過往車輛上面,這種不文明的駕御行為,希望卡友們可以根絕。積水較深時,應在探明水深的前提下,應該等對面車輛過完之后再通行,不然車輛經過構成的波濤很簡略構成發動機缺點。

                3.關于固定物的承認

                水中行車,視界很簡略遭到水流的干擾,眼睛找一處固定物作為政策,盯著水面很簡略構成視界干擾,使方向迷失。

                4.堅持滿意動力,涉水堅持勻速

                車輛在進入水中前應該挑選合適的檔位通行,在水中堅持勻速通行,不可在水中油門忽高忽低。確保經過的一氣呵成,如車輛在水中打滑等,不要勉強經過,在堅持發動機不熄火的情況下,求助他人幫忙。

                5.鏟除雜物,剎車應該留意排水

                車輛在涉水后,各個部位上會附著上雜草等物,應該及時收拾,以防發動機溫度過高或因附著物損壞機件。當車子過完水后,制動系統可能會暫時削弱,在堅持安全行車距離的一同,可以輕踩剎車讓剎車鼓中的水分從速蒸發。

                6.判明路況,留心陷車

                因為雨水對泥土的沖刷,會導致路基變軟。一不留心很簡略構成車輛陷車的現象發生。在雨后行車時,一定要判明路況,在不了解的、路況不太好的路段,盡量挑選往中心行進。

                7.旱季駕御,車速不要過快

                雨中駕御,視界會變得很差,在加上雨水的作用導致路面比較濕滑。行車時應該翻開雙閃警示燈堅持與前車的安全距離,盡量不要超車。



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