杭州新能源觀光車廠家服務至上 五菱電動車經典風格

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業有限公司（五菱汽車生產廠家）在華東及海南地區的總經銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環衛車、社區巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。新能源觀光車廠家

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電動旅游觀光車蓄電池極柱損壞時，也可以參照以下方法來進行處理：　　

1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平，中心鉆一個直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上。導入熔化的鉛液，冷卻后取下模具即可正常使用。      

2、炭精棒熔焊法。電動車的總成，機件的外表及工作狀況，螺絲的松緊，油管是否有滲油現象，電池是否有漏酸等。將模具套在現已清洗過的舊樁頭上，加熱舊樁頭，使之表面熔化，隨即放入備用鉛塊。當鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時，移開熱源，冷卻后拆下模具即成。除了 電動旅游觀光車的蓄電池適用于此方法，電動巡邏車、電動貨車也可以進行相似的處理，現在咱們關于 電動旅游觀光車、電動巡邏車、電動貨車等以蓄電池為動力的車款呈現蓄電池極柱開裂的處理方法應該有必定的掌握了吧，當然，關于避免電動車常見的一些小問題仍是應該從日常的保養保護做起，讓您的愛車更加健康美麗！

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浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車保養常識

電動觀光車的保養小常識，電動觀光車電池充電時，先將充電器輸出插頭刺進電池箱，再將充電器的輸入插頭接入室電插座。充電選用恒流、恒壓、浮充三階段主動變換辦法，當電池抵達滿意程度后主動轉入浮充，無須人工操控充電時刻。不充電時，不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶區域電網電壓浮動超過正常值15％時，建議裝置家用電器穩壓器。因行駛里程數與車載重量、路面情況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和重載行駛都必須用腳踏助力，以避免對電池構成沖擊性傷害。影響電池續行里程和運用壽數。新能源觀光車廠家浙江專特車輛銷售公司與您分享電動巡邏車雨季使用的注意事項1。

使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，提醒你不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，避免因“深放電”而縮短電池壽數。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長時間放置不用，也要每個月補充電一次。

高溫下電動巡邏車的保養技巧

在夏天盡量避免快速加速和突然制動.加速時,特別是在啟動時,您應該點擊油門,有時可以暫停,然后在速度提升時繼續加速.在駕駛過程中,不適合頻繁啟動.剎車時,如果需要剎車,可以提前打開油門,試著讓車子慣性運轉.在這種情況下,不僅可以避免大電流放電造成的電池損壞,還可以增加里程.

使用時請注意防止充電時間過長,否則充電器會失水,電池會膨脹,容易著火.此外,當用充電器給電動車輛充電時,充電器應首先與電動車輛連接.然后將充電器連接到電源.如果順序顛倒,很容易造成短路.

為防止自燃,請在充電過程中保持通風.由于溫度較高,電動巡邏車充電器本身也會在充電時發熱,從而降低電動巡邏車和充電器的溫度.

每逢一到下雨天的天氣，景區觀光車和游覽車等電動車就會突然開不了，原因大多都是因為控制器進了水，導致控制器內的線路短路造成的。而控制器進水在雨天是經常發生的，下雨天，景區電動觀光車在運行時，輪胎轉動往往會帶有水，一般情況下，控制器都在輪胎的附近并且非完全密封，所以經常會有雨水進入控制器內，造成線路短路引起電動車“”現象。而有些控制器在車身下，靠近地面，在景區電動觀光車經過水坑等地時，往往就會浸沒在水中，導致雨水進入，該種情況同樣會造成控制器內線路短路。浙江專特車輛銷售公司與您分享淺談電動旅游觀光車不放手剎駕駛的后果及措施帶著手剎開車帶來的直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬,手剎拉線拉長。

這些情況時候，如果控制器內進的水不是很多，電動觀光車只需關閉電源，放在空氣相對干燥的地方，等水排出后景區電動觀光車就可以正常使用了，如果控制器內進了大量的水，則有可能需要進行修理。

控制器，作為景區電動觀光車組成的一個總要部件，因為是電氣設備，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易損壞。特別是多雨季節，雖然電動觀光車都做了防水處理，但是有時候難免會有一點水滲透進去，雨季一定要預防控制器部分進水。