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不銹鋼產品五軸加工中心有哪些特點和技巧

不銹鋼產品五軸加工中心時首先我們要面臨機床加工時的震動因為不銹鋼產品硬度較高所以在加工時機床的阻力會比較大，五軸加工時對機床的加工狀態要求是比較高的。首先機床附近或者機床不能有太大的震源，因為可能會導致五軸加工時精度跟機床穩定性受到干涉從而導致產品精度受到影響，所以在五軸加工不銹鋼產品時首先程式方面的進給下刀量要給至合理，盡量保證加工時機床的切削狀態是正常的，盡量讓機床不要震動太大。不銹鋼零件因為硬度較高所以對刀具的磨損比較大，在加工時要時常注意聽機床切削的聲音正不正常，如果比較吃力的話就要及時檢查刀具跟程式的下刀量。

大型五軸加工中心汽車輪轂的技巧

汽車輪轂是圓的所以特別適合五軸加工中心在加工方面五軸也比較有優勢，加工時能保證到汽車輪轂的同心度跟精度要求效率也比較高，首先五軸加工的話裝夾次數少，減少了工件加工時的誤差，基本上不會碰到很難接順的情況，加工起來也比較順暢。在走一些圓弧面時跟清角時五軸機器比較占據優勢，因為可以調動角度來找出工件良好的切削環境，所以加工汽車輪轂這種整個都是圓弧面的工件時五軸特別適合調動角度來進行光刀而且刀具的長度也無需太長，能很好的發揮出刀具良好的切削狀態，也能減少刀具裝的太長而導致彈刀過切或是加工效果不理想的原因。

加工中心是硬軌的好還是線軌的好？

什么是硬軌？什么是線軌？

硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在鑄件的基礎上加工出導軌。即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。

線軌通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為"直線導軌"。

直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。

很多精加工領域的機床，大部分都是采用的線軌作為機床導軌，這也極大的保證了機床的加工精度，進口的有德國力士樂，日本THK，國內做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，臺灣上銀等。

▌加工中心是硬軌的好？還是線軌的好？

其實硬軌和線軌沒什么好不好之說，只能說適合不適合，因為他們的側重點不同。我們來看一下他們各自的優缺點。

1.硬軌的優點及應用

硬軌滑動接觸面較大，剛性好、抗震能力強、承重能力強，適合重負荷切削。

線軌承受切削力相對于硬軌要小一些，只是針對硬軌而言，其實現在很多機床的線軌已經極大的提升了其承載的能力。

線軌的應用適合高速機用，可以高速切削，適合加工產品、小型精密模具。如今更多的精密加工中心使用的是線軌。

2.線軌的優點及應用

現在很多機床的運行速度極快，特別是空程速度，這個很大程度上就是依賴線軌的功勞；線軌經過預緊處理可達到軌道間零間隙，精度高；就使用壽命而言，線軌大大高于硬軌。