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閘瓦

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業生產摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。

以前我國使用的絞車閘瓦所采用的材料大都含有石棉，近幾年由于石棉的危害為世人關注，隨著制造工業的迅速發展，石棉粉塵對環境的污染令人擔憂，含石棉型已經不能適應時代的需求。

　　中實工塑生產的環保型無石棉閘瓦，采用的是樹脂基和其它增強纖維代替石棉的摩阻材料。在摩擦材料中，粘合劑、增強纖維和功能填料在配方設計理論上是一個立體互動的模式，任何一種材料都不可能完全滿足摩擦材料的性能要求，因此必須復合。

　　摩擦材料樹脂粘合劑是***重要的原材料，隨著對摩擦材料要求的提高(如耐熱衰i退性)，摩擦材料的樹脂用量越來越低，因此高質量的樹脂是生產閘瓦剎車片的重要保障。中實工塑所采用的樹脂原材料，由質量較高的國外樹脂供應商所提供，具有較強的質量保障體系控制能力，從而保障了盤形制動器在工作時候的安全可靠。

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閘瓦的優勢

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業生產摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術力量雄厚，檢測設備齊全。我公司所研制的新型石油鉆機盤形制動器剎車塊，廣泛應用于全國各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產油國。

閘瓦有以下優勢：

　　1、不含石棉，綠色環保;

　　2、摩擦系數高，力學強度好，熱衰i退小;

　　3、磨耗低，使用周期長;

　　4、不含鋼棉及高硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤。

1)、閘瓦的兩個大平面應刮平，310*200*35帶鋼背閘瓦，按其裝配圖進行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。

2)、盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應潔凈，表面不得存在碰傷等。

3)、同一個盤式制動器的支座兩側面與制動盤的制動面距離的偏差ΔH不得大于0.5mm，制動器支座兩側面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm。

4)、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線水平面與主軸軸線應在同一水平面內，其偏差Δ2不得大于±3毫米。

5)、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下，阿克蘇閘瓦，實際的平均磨擦半徑R實不得小于設計的平均磨擦半徑Rδ。

我公司所研制的新型石油鉆機盤形制動器剎車塊，廣泛應用于全國各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產油國。