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?潤滑脂在使用和存放應該注意哪些問題？

潤滑脂是由稠化劑在一種潤滑劑中形成的分散體系，近二十年來，潤滑脂產品種類在不斷更新發展，隨著金屬工業的日漸發展，潤滑脂在工業中的需求也越來越多。那我們購入大批潤滑脂在使用和儲放中應當注意哪些問題呢？小編整理編輯以下幾點內容：

1、加注潤滑脂的量要適量

加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量較少，則無法獲得可靠潤滑而產生干摩擦。一般而言，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。但依據具體情況，有時則應在軸承邊沿涂脂而實行空腔潤滑。

2、不同品種、牌號及新舊潤滑脂不得混用

以防裝脂器皿和工具的交叉使用，不然，將對脂造成滴點降低，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。

3、更換新脂有什么注意事項？

因為潤滑脂品種、質量都在不斷地完善和變化，老設備改用新潤滑脂時，應先經試驗，試用后方可正式使用；在更換新脂時，先要清理廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時，應將廢潤滑脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。

潤滑脂在軸承中的使用

 對于潤滑脂的應用研究表明，潤滑脂在軸承應用的過程當中能夠發揮出非常大的效果，下面就來詳細了解一下。

 在一般的情況下，潤滑脂在一些軸承當中進行使用的時候是不能夠裝滿，一般裝到1/2的空間就可以了，而且在進行垂直安裝的時候，對于它的內空間一定要有著一定的控制，如果是在一些比較嚴重的環境當中進行使用潤滑脂的話，一定要保證軸承是低速或者是中速的一個運轉，而且還要把它里面全部都填滿，不會有任何空白的地方。它的使用能夠在一定程度上修補，軸承運轉過程當中的一些摩擦力，使潤滑脂的整體的狀態變得更好，同時能夠起到很好的潤滑的效果，所以說潤滑脂的使用在一些軸承當中來說是非常的重要的。采用潤滑脂進行潤滑的設備，在構造上還是非常簡單的，這樣就可以直接簡化設計，進而能降低成本，但是高溫鏈條油，則是需要在密閉的系統中進行潤滑，所潤滑的設備，在構造上也是非常復雜的，因此成本就會比較高。

小編在這里也提醒大家，軸承的一個填充量要很充足，否則在使用過程當中容易出現故障。

稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。選擇潤滑脂我們需要注意些什么：所選潤滑脂應與其使用目的相適應對于潤滑用的脂須按i摩擦副的類型、工況、工作狀態、環境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇。

皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

你會發現，潤滑又和潤滑脂構成基本類似，知識潤滑脂多了一種稠化劑。

那么潤滑脂和潤滑劑應用中有什么區別該怎么選呢？

選擇潤滑脂的主要原因有：

成本效益

簡單 - 潤滑脂易于保留在齒輪表面或齒輪箱內，因此與油潤滑相比，不需要很復雜的密封配置

選擇潤滑脂例外情況的主要應用：

工況要求的潤滑脂再潤滑間隔短到無法接受

由于其他原因而必須使用潤滑油（例如在變速箱中）

要求通過循環油散熱 時需要考慮采用油潤滑

清潔或去除用過的潤滑脂變得繁瑣或昂貴時。