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發布時間:2020-08-07 04:55  





武漢高曼仁機械設備租賃有限公司的高空作業車、升降車、登高車、云梯車的工作高度從12m-32m不等,廣范應用于工程建設、外墻清潔和刷漆、廠房搭建施工、市政交通、電力、廠房維護、路燈、廣告拍攝、通訊、園林、高空管路的鋪設、工礦、工業安裝、設備檢修以及特定的物業維護、高架橋梁的建造等場合。
隨著城市化建設的發展,高空作業平臺作為便捷、高1效的載人高空專用設備其安全性很受人們重視和關注,國內以生產移動式高空作業平臺(包括車載式和自行式)為主要產品的大企業不到10家,而車載式高空作業平臺的銷售額所占比例非常小,甚至可以忽略不計。據統計2014年全國高空作業平臺的總產值近十億元,生產各類自行式高空作業平臺8000多臺,車載式高空作業平臺也就近千臺。
車載式高空作業平臺具有使用方便、轉移迅速、運輸時不需要額外的車輛等優勢,更適合快速作業,而對于如果需要長時間或重型作業,需選擇其它類型平臺—自行式高空作業車,車載式高空作業平臺在國外主要替代了原來拖車式高空作業平臺的工作。
自行式高空作業平臺具有車載式高空作業平臺所不具備的優勢:
①不用上車輛1牌照,節省稅賦、年檢和保險等使用和購置成本;
②不需要專門的人員駕駛,車載式高空作業車駕駛員必須具有駕駛1證;
③機動靈活,能夠適應各種工作場地和環境,包括粗糙不平地面和狹窄封閉的室內等;
④安全性能好,安全保護完善,不需要液壓支腿調平,減少了因戶外松軟地面施工引起的支腿陷落風險;
北美地區,高空作業平臺已超過50萬臺,歐洲地區也有 30 多萬臺,這些地區高空作業車租賃業務已經發展了幾十年了,非常成熟。亞太地區尚處于發展階段,數量zui多的日本和韓國,各50000臺以上,中國大陸到2018年底45000臺左右。需要重點關注的是香港,香港高空作業平臺租賃發展了約20 年,目前保有量12000臺左右。面積僅為1000km2的香港就擁有過萬臺高空作業平臺,若中國大陸市場發展起來,數量將會是幾十萬甚至是上百萬,可見其巨大的發展潛力。
很多人都知道火花塞要定期更換,卻忽略了點火系統其他部件的維護,點火高壓線圈就是其中之一。在高空作業車發動機運轉時,點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中,不可避免地要發生老化甚至破損。