不銹鋼風(fēng)管加工制作貨真價(jià)實(shí)「博海皓達(dá)」

增大排風(fēng)量當(dāng)兩支管的壓力損失相差不大時(shí)

增大排風(fēng)量

　　當(dāng)兩支管的壓力損失相差不大時(shí)(例如在20%以內(nèi))，可以不改變管徑，將壓力損失小的那段支管的流量適當(dāng)增大，以達(dá)到壓力平衡，增大的排風(fēng)量按下式計(jì)算：

　　式中——調(diào)整后的排風(fēng)量，m3/h;

　　——原設(shè)計(jì)的排風(fēng)量，m3/h;

　　——原設(shè)計(jì)的支管壓力損失，Pa;

　　——為了壓力平衡，要求達(dá)到的支管壓力損失，Pa。

增加支管壓力損失

　　閥門(mén)調(diào)節(jié)是的一種增加局部壓力損失的方法，它是通過(guò)改變閥門(mén)的開(kāi)度，來(lái)調(diào)節(jié)管道壓力損失的。應(yīng)當(dāng)指出，這種方法雖然簡(jiǎn)單易行，不需嚴(yán)格計(jì)算，但是改變某一支管上的閥門(mén)位置，會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的壓力分布。要經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)節(jié)，才能使各支管的風(fēng)量分配達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大型企業(yè)，糧油、生產(chǎn)企業(yè)等都很需要除塵器設(shè)備來(lái)進(jìn)行處理這個(gè)灰塵問(wèn)題。對(duì)于除塵系統(tǒng)還要防止在閥門(mén)附近積塵，引起管到堵塞。

5、計(jì)算系統(tǒng)總壓力損失。

遺撼的是,凈化空調(diào)的通風(fēng)管道,時(shí)至今日

當(dāng)時(shí)，由于基礎(chǔ)材料的不發(fā)達(dá)，所以在材料的選擇上，選擇面相當(dāng)窄，用鋼鋅鋼板做通風(fēng)管道己是非常的了(那時(shí)，一般空調(diào)大多用黑鋼板制作管道)。由于工人師傅的熱情高、責(zé)任心強(qiáng)，手藝也高明，他們制作的管道，如咬口的連接等部位的氣密性做得相當(dāng)?shù)暮茫Ｗo(hù)層也做得很規(guī)矩。通風(fēng)管道的截面有三種形狀，下面由專(zhuān)業(yè)人員介紹一下：1，圓形的，圓形管道一般是直接裝的管子，標(biāo)注時(shí)要標(biāo)清其直徑。

遺撼的是，凈化空調(diào)的通風(fēng)管道，時(shí)至今日.也還是沿用鋼鋅鋼板咬口制作，角鋼法蘭連接，而且管道的質(zhì)量有時(shí)還不能得到保證，正像有的調(diào)查報(bào)告中所指出的:如果咬口條縫不加處理，其漏風(fēng)量超過(guò)50%,漏風(fēng)量也有13%，這在運(yùn)行中是個(gè)很大的浪費(fèi)，然而在實(shí)際工程中，又有多少家施工單位認(rèn)認(rèn)真真的處理這咬口條縫呢？現(xiàn)在有不是人都知道這個(gè)排煙的效果是靠這個(gè)與管道是一體的煙道止回閥，要是這個(gè)止回閥突然不工作了，或者是使用的時(shí)間太長(zhǎng)之后，被油煙糊住了，排煙的效果不好了。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度?

現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多，我們周邊建的工廠也越來(lái)越多，面對(duì)發(fā)展如此龐大的市場(chǎng)，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)做通風(fēng)管道企業(yè)面對(duì)的難題，那么從設(shè)計(jì)，制作，安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)系統(tǒng)勢(shì)必要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。

對(duì)于車(chē)間的降溫通風(fēng)工程，認(rèn)為我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理，只有熟悉它才能做好車(chē)間的通風(fēng)工程。

一、換氣降溫：由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車(chē)間內(nèi)溫度升高。

二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。

四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車(chē)間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。

矩形保溫風(fēng)管與支架接觸的地方點(diǎn)木塊

支、吊架的標(biāo)高必須正確，如圓形風(fēng)管管徑由大變小，為保證風(fēng)管中心線水平，支架型鋼上表面標(biāo)高，應(yīng)作相應(yīng)提高，對(duì)于有坡度要求的風(fēng)管，托架的標(biāo)高也應(yīng)按風(fēng)管的坡度要求進(jìn)行安裝。支、吊架的預(yù)埋件或膨脹螺栓埋入部分不得油漆，并應(yīng)去除油污。支、吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門(mén)、檢查孔等處。支吊架(1)支吊架的所有配件，其所用材料的使用，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求以及參數(shù)要求。吊架不得直接吊在法蘭上。

方形風(fēng)管與支架接觸的地方點(diǎn)木塊。保溫風(fēng)管的墊塊厚度應(yīng)與保溫層的厚度相同。矩形保溫風(fēng)管的支、吊架宜放在保溫層外部，但不得損壞保溫層。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支、吊架接觸，應(yīng)墊堅(jiān)固的隔熱材料，其厚度與保溫層相同，防止產(chǎn)生“冷橋”。

為保證法蘭接口的嚴(yán)密性，法蘭之間應(yīng)有墊料，一般空調(diào)系統(tǒng)及送、排風(fēng)系統(tǒng)的法蘭墊料采用8501密封膠帶，排煙系統(tǒng)的法蘭墊料采用石棉板條；另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被。法蘭墊料不能擠入或凸入管內(nèi)，法蘭墊料應(yīng)盡量減少接頭，接頭應(yīng)采用梯形或榫形連接，法蘭連接后嚴(yán)禁往法蘭縫隙填塞墊料。

法蘭連接時(shí)，按設(shè)計(jì)要求規(guī)定墊料，把兩個(gè)法蘭先對(duì)正，穿上幾個(gè)螺栓并載上螺母，暫時(shí)不要上緊，然后用尖沖塞進(jìn)穿不上樓栓的螺孔中，把兩個(gè)螺孔撬正，直到所有螺栓都穿上后，再把螺栓擰緊。為了避免螺栓滑扣，緊螺栓時(shí)應(yīng)按十字交叉逐步均勻地?cái)Q緊，連接法蘭的螺母應(yīng)在同一側(cè)，連接好的分管，應(yīng)以兩端法蘭為準(zhǔn)，拉線檢查風(fēng)管連接是否平直。組裝時(shí)應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度，避免風(fēng)管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風(fēng)道不宜超過(guò)10m。