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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 14:01  







              1 、拆卸蝸輪減速機(jī)減速機(jī)裝配

              裝配前對(duì)零件進(jìn)行清洗,去毛刺,并按圖樣要求核對(duì)尺寸,幾何形狀、精度、表面粗糙度等。

              蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤(rùn)滑油。

              若蝸輪是裝配式的,應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。

              將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。

              將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼,后將蝸桿裝入機(jī)殼,要把蝸桿軸線對(duì)準(zhǔn)蝸輪中間平面,其偏差應(yīng)符合規(guī)定。







              齒輪減速機(jī)使用及注意事項(xiàng)

              減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。

              一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)

              使用前應(yīng)將位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。





                減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。

                經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低齒輪噪聲。





              我們都知道減速機(jī)的占地面積較小,并且是一款精密型輔助用具,但是這一輔助用具的任務(wù)卻是不小,并且使用維護(hù)時(shí)比主設(shè)備都要細(xì)心,怎么才能保證減速機(jī)能夠正常運(yùn)行呢?維修過(guò)程不當(dāng):在設(shè)備大修中,由于表面除塵組合不全,或密封劑選擇不當(dāng),密封劑方向重新裝載,不及時(shí)更換密封劑等也會(huì)造成漏油。在安裝電機(jī)和減速機(jī)是先確認(rèn)其是否完好無(wú)損,并且每個(gè)部分嚴(yán)格檢查電機(jī)的尺寸和行星齒輪連接是否匹配,有一定位馬達(dá)凸臺(tái),所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類(lèi)似物和公差的大小。




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