停車場車牌識別價(jià)格性價(jià)比出眾 一路機(jī)電車牌識別技術(shù)

車牌識別在公路卡口中的運(yùn)用

車牌識別在公路卡口中的運(yùn)用

伴跟著我國公路路程增加，人民生活水平的整體前進(jìn)，現(xiàn)在買車的人不斷增加，給公路構(gòu)成各式各樣的偉法疑問。車牌識別技術(shù)作為車輛偉法處分的必要依據(jù)，可以對視頻中車輛號牌進(jìn)行自動的查看識別，其間蕞為典型的便是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)假設(shè)沒有車牌識別技術(shù)，就沒有實(shí)在意義上的智能化。

一個(gè)完善的治安卡口處理系統(tǒng)應(yīng)該具有車牌自動識別、卡口運(yùn)用系統(tǒng)和基地處理渠道三個(gè)首要功用。車牌識別是其間蕞為首要的一部分，車牌識別的好壞直接影響了卡口系統(tǒng)的整體功用，而識別速度是其蕞為首要的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)。識別速度快，系統(tǒng)需求占用的系統(tǒng)資源就少、人工介入的可能道閘性就小，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的工作擔(dān)負(fù)也相應(yīng)減小。識別車牌速度快、準(zhǔn)確，車牌識別系統(tǒng)才華有用地完結(jié)自動比對報(bào)警，避免出現(xiàn)許多的誤報(bào)?？梢詾榉辣I搶車輛、套排車輛，不合法掠取車輛等違偉破案供應(yīng)道閘有力可靠的破案信息。

?影響車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素

影響車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)場的環(huán)境因素

1、路寬盡量控制在4米以下;車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)

2、相機(jī)的安裝位置距離來車方向觸發(fā)線圈的中軸線距離為4~5米，以保證合適的抓拍距離；

3、上述觸發(fā)線圈的中軸線即為相機(jī)的對焦焦點(diǎn)位置；

4、補(bǔ)光燈與相機(jī)在同一立桿上安裝，安裝高度為地面以上30~60cm的位置，燈光調(diào)試，注意正打在地感線圈來車的車牌與地面之間為宜；

5、出入口車牌抓拍系統(tǒng)中，相機(jī)普遍采取側(cè)裝方式，建議采用1.2米以上立桿，直徑5~8cm的不銹鋼立柱；相機(jī)安裝高度為1.2米左右，采取俯視角

車牌識別系統(tǒng)3種常見的安裝方法

車牌識別停車場管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對于車牌識別系統(tǒng)能夠迅速的輸出車牌識別結(jié)果，拍到高質(zhì)量的車牌圖像，從而保證較高的識別率非常重要。下面為大家解析一下幾種正確的安裝方位：

一、直道安裝

直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時(shí)，能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

1、施工時(shí)車牌識別停車場系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

2、當(dāng)選用抓拍識別和視頻識別時(shí)，地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為4m;

3、當(dāng)選用視頻加地感識別模式時(shí)，地感線圈間隔車牌識別停車場系統(tǒng)的*間隔為3m。

二、寬車道安裝

1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會左右歪斜，間接影響識別作用，能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機(jī)動車道，使機(jī)動車道變窄，車行方向變正。

2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動車道，這種狀況能夠安裝雙攝像機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有攝像機(jī)拍到車牌并識別。

3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把攝像機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對停車場車牌識別攝像機(jī)的。

假如車輛從兩個(gè)方向駛來，能夠安裝雙攝像機(jī)，每臺車牌識別攝像機(jī)拍照一個(gè)方向的來車.

三、彎道安裝

彎道安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時(shí)，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌識別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這么車輛駛?cè)胱R別區(qū)域時(shí)，車牌識別攝像機(jī)就能拍到比較正的車牌圖片。