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發布時間:2020-12-17 08:12  





甌南大橋橫跨浙大水系之一的鰲江,一邊連接著百年商埠、甌越明珠——平陽鰲江,一邊連接著中國第一座農民城——蒼南龍港. 雙向四車道,總投資為1.65億元,于2003年7月開工建設。
甌南大橋“橋中橋”——主通航孔鋼桁梁呈鮮亮的桔紅色。據介紹,這片鋼桁橋梁長75.46米,寬24.5米,由長度不一的T形鋼梁組成,總重量達1100噸,通航凈空寬度64米。它兩頭分架在江中心的兩個大橋墩上。兩個橋墩實際是兩個高達56米的主塔。建成通車時,鋼桁梁將與橋體合成整體,供人車通行,凈空高度約10米,300噸以下的船舶可通過航孔過往。根據潮位以及通行船舶的變化,鋼桁梁每天的升降將是不定時的。當通行船舶超過300噸時,鋼桁梁需提升至橋墩頂部,的凈空高度為23米,可滿足1100噸位的船舶單向通航。每天根據潮汐情況通航開啟兩次,時間各為1小時。


“兩橋”的提橋時間為每bai天13點30分。
4月17日提橋時du間調整后,將較大程度zhi減少對市民出行的影響。為確保dao“兩橋”水域水上交通安全,海河海事局制定了“兩橋”水域巡航方案,組織海事人員通過水上巡航、現場監管保障了水域通航安全。提醒廣大市民合理安排出行時間或出行路線,以免給出行造成不便。
“兩橋”提橋時間由下午改為清晨,定為清晨5點15分開始提橋,開啟時間原則上不超過1.5小時。但因“兩橋”故障或天氣等原因當日5點15分未能正常開啟的,可在當日13點30分時補開一橋。當日全天無法開啟的,可在次日13點30分加開一橋。

