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              發布時間:2020-10-06 10:29  








              金華萬超鏈傳動有限公司是專業制造摩托車鏈條,工業鏈條,農機鏈條,鏈傳動系統的專業生產企業,

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              免加油和使用壽命

              在汽車生產行業中淋雨線由于使用條件嚴酷。長期以來對于客戶希望的免加油、長壽命的需求,一直采用設置密封件、潤滑油嘴、內置潤滑脂等各種方法。但是,仍然沒有辦法徹底滿足鏈條的期待壽命和免維護的要求。

              解決:

              作為設置密封件、潤滑油嘴減少摩擦和在滾子內周放置樹脂將這兩種免加油的特點充分發揮的鏈條。采用WEBF,在有水的環境中,實現了免加油長壽命的要求。

              中心距和鏈長

              鏈傳動中心距過小,則小鏈輪上的包角小,同時嚙合的鏈輪齒數就少;若中心距過大,則易使鏈條抖動。一般可取中心距a=(30~50)p,中心距≤80p。

              鏈條長度用鏈的節數表示。按帶傳動求帶長的公式可導出由此算出的鏈節數須圓整為整數,取為偶數。運用上式可解得由求中心距a的公式:

              為便于安裝鏈條和調節鏈的張緊程度,一般應將中心距設計成可調節的;或者應有張緊裝置。

              萬超與您分享傳動鏈條的保養要點

              1、鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

              2、傳動鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。傳動鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

              3、傳動鏈條過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

              4、鏈輪磨損嚴重后,應同時更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。

              5、舊鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產生沖擊,拉斷鏈條。


              常見的傳動鏈條

              包括了A系列傳動用短節距精密滾子鏈、B系列傳動用短節距精密滾子鏈、加重系列傳動用短節距精密滾子鏈石油鉆機傳動滾子鏈、傳動用短節距精密套筒鏈、傳動用雙節距精密滾子鏈、重載傳動用彎板滾子鏈、傳動用齒形鏈、摩托車鏈、自行車鏈等。

              常見的輸送鏈條

              包括了短節距精密滾子輸送鏈、雙節距滾子輸送鏈、長節距輸送鏈、輸送用平頂鏈、輸送用短節距精密套筒鏈、輕型雙鉸接懸掛輸送鏈。



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