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發(fā)布時間:2020-11-06 03:02  






我們平時在買電動車的時候,首先要去專業(yè)的大品牌店買,不管是買
我們平時在買電動車的時候,首先要去專業(yè)的大品牌店買,不管是買汽車還是買電動車,大品牌的質(zhì)量肯定是要比小品牌的質(zhì)量要高,這個是大家都知道的。你去大品牌買,質(zhì)量肯定是有所保障的。另外我們在買電動車的時候,有一個目的,知道自己要買什么樣的電動車,買什么價位的,可以在網(wǎng)上先了解一下,不打無準備之仗,這點也是要注意的。
說了這么多,我們平時在騎電動車的時候,也有很多需要注意的東西,比如說不能夠,每年都很多人因為而,相信這個大家都看過吧,如果你不想發(fā)生這樣的事情,那么就好好的。平時在開車的時候,多多注意。不管是開什么車,都是要遵守交通規(guī)則的,否則會降臨到你的身上。

電動車需要對比溫升用新送來的控制器和原來使用的
電動車需要對比溫升
用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉動轉把達到速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進入堵轉保護,在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達到速,再剎車,反復同樣的操作,比如30次,檢測散熱器溫度點。
拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。試驗結束時應檢查固定MOS的螺絲松緊程度,松得越多表明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長期使用中,這將導致MOS提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,重復上述試驗,對比散熱器溫度,這可以考察控制器的散熱設計。

電動車需要檢驗控制器效率關閉功能
電動車需要檢驗控制器效率
關閉功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的速,速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。以上試驗都是在沒有什么特別設備的情況下進行,可操作性強,廣泛對比控制器在做工、溫升、電壓電流控制和效率的差異,基本可以反映控制器的優(yōu)劣。消費者在選購電動車的時候不妨根據(jù)情況選擇上述實驗方法,選購較為放心的電動車。
