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發布時間:2020-07-29 04:37  





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大齒馬達齒=外齒比,差速的齒輪傘齒=內齒比,外齒比X內齒比=齒比,一般內齒比是固定的,所以改變齒比一般會換大齒或者換馬達齒。大齒不變,馬達齒加大,齒比變小,反之增加。馬達齒不變,大齒減小,齒比變小,反之增加。鏈輪與飛輪之比為齒輪比,它的大小決定著自行車后輪可獲得的作用力的大小,直接影響了自行車的前進速度,也直接影響著運動員的工作狀態,是自行車訓練與比賽中面臨的重要問題之一。齒比越小,直道尾速快,但是扭力小,起步慢齒比越大,直道慢,扭力大,起步快。正確的齒輪比是要根據馬達的T數,賽道的抓地力,場地的大小,彎道的特性要不斷測試來選擇。既要起步快,也要直道有速度。
自行車項目是運動員踏蹬時帶動曲柄,由曲柄帶動鏈輪做主動運轉,再由鏈條帶動飛輪與后輪做從動運轉,從而形成推力推動自行車前進的一種運動形式。保養維修時凸輪正時齒輪裝配歪斜,高低不平引起凸臺與凸緣摩擦,出現尖銳的金屬異響。鏈輪與飛輪之比為齒輪比,它的大小決定著自行車后輪可獲得的作用力的大小,直接影響了自行車的前進速度,也直接影響著運動員的工作狀態,是自行車訓練與比賽中面臨的重要問題之一。
在風力發電機組中的應用很廣泛,在風力發電機組當中就經常用到,而且是一個重要的機械部件,齒輪箱其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。自行車項目是運動員踏蹬時帶動曲柄,由曲柄帶動鏈輪做主動運轉,再由鏈條帶動飛輪與后輪做從動運轉,從而形成推力推動自行車前進的一種運動形式。通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。