蕪湖超一級能效螺桿式空壓機詢問報價「蕪湖立信機電」

無油空壓機冬季注意事項

對于無油空壓機，如ZW、SWT等機型，在冬季，特別是長時間停機和開機時應注意下述事項。請一定通知到各服務人員和客戶設備人員！

1、在暫停期間如有可能應盡可能對空壓機提供某種方式的供熱，如無可能，則應盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機遮擋，阻擋風雪對其侵蝕。        

2、空壓機機組在工作時，溫度比較高；停機后，因外界溫度較低，會有大量的冷凝水產生，存在于管道里。如果不及時排放的話，在冬季寒冷的天氣可能會導致堵塞、結冰凍裂空壓機的排氣管等設備，因此在冬季里，空壓機停機冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，及時放空管道里的液態水。    

3、SWT和ZW機器如是水冷機型，請放空冷卻水管網內的水，ZW機器將冷卻器排水、排污打開，SWT機器請將中冷和后冷所有排水、排污閥打開。風冷機型同理將冷卻器的排污閥打開，排出冷卻器內的液態水。        

4、ZW機器放假停機后請操作人員關閉電源，打開各排水排污閥后，用手盡力按箭頭規定方向快速盤動聯軸器，使機體快速轉動，將機體內的水盡量排出。        

5、放假后初次開機前請檢查放假前打開的各類閥門。ZW機器在初次啟動前（斷電）用手盤動聯軸器是否運轉正常（防止機體內水結成冰塊凍住星輪），無異常后方可開機。SWT機器同理，在開機前也需用手盤動機體正常后開機。        

6、SWT機器需注意瞬間啟動，由于環境溫度太低潤滑油流動性減弱造成對機體的損傷，如有可能開機前提高環境溫度。開機瞬間密切注意注油壓力（SWT機器齒輪運轉速度非常高，如注油不及時易將齒輪打壞）。

7、在極端寒冷的環境下不建議空壓機使用自動運行。

移動空壓機工作原理

移動空壓機說白了，就是需要隨時把空壓機拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業應用非常廣泛。移動空壓機分為電動機驅動和柴油機驅動兩種的，再著兩種驅動中有分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機。

移動螺桿式空壓機它配合各類儀表和安全系統的操作面板以及供氣閥、油位計等均設計在機器的同一側面，操作方便。各類安全指標燈更使運行狀態一目了然，對應方便。并且裝備有非常自動停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關的部件、部位均設計在螺桿空氣壓縮機的同一側面，并采用大型門結構，使日常維護保養工作更加方便簡單，得心應手。為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機在設計上很大限度的實現了輕量化、小型化，因而實際占地少，便于運輸，在狹窄的施工現場也能進出自如。同時，箱型螺桿空氣壓縮機可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

控制系統可根據系統中的耗氣量，全自動調節進氣量，并迅速維持系統平衡，可實現以下功能：排氣量可在0％~100％的范圍內調節。無用氣量時維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負載很小。能迅速調整油門及進氣閥，以達到進氣量與排氣量一致。主機和發動機操作及保養機身標貼大部分定期檢查部件放于同一側，便于檢修燃油油位低，防止燃油燃盡，損壞柴油機與疊放式、并排式相比，提高環境適應溫度增加與空氣直接換熱面積，確保較佳冷卻效果風扇直接接在柴油機皮帶輪上，結構簡單、可靠。

螺桿空壓機注意事項

1）夏季空壓機房環境溫度低于40℃才可正常開機。空壓機在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。

2）壓縮機有很大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以很大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。

3）水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。

總之，按操作規程定期更換零件及潤滑油，對油路系統及冷卻器水路清洗，記錄運行參數，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。

空壓機選擇主要遵循經濟性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準則才能去更好的選擇空壓機。

首先是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。

其次，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。