瀘州免費進銷存管理優選企業,捷利電腦通訊

出貨管理---銷售訂單

1、業務介紹

銷售訂單是企業與客戶就商品銷售預先簽訂的協議性質的業務單據，其中包括的主要內容有：客戶名稱、商品品名規格、數量、單價、交貨日期、交貨地點、支付訂金等。

2、進入界面

您可以在【銷售管理】導航圖中選擇【銷售訂單】打開“銷售訂單”列表界面。

3、編制【銷售訂單】

點擊【新增訂單】，打開新增銷售訂單窗口這里。

【交貨日期】：雙方約定的交貨時間。

【交貨地址】：雙方約定的交貨地點。

【預收訂金】：下訂單時客戶向公司支付的訂金。特別說明：預收訂金在銷售時不能直接抵扣貨款，只能在后期結算使用【收款單】時沖減應收款。

4、對其他模塊的影響

當您編制完成一張銷售訂單后，每張銷售訂單審核后如果客戶支付訂金，對應客戶的應收款會自動增加（負方向），對應帳戶的金額自動增加，通過“往來單位”資料查看應收款。

今年為加快各行業各領域數字化轉型，幫扶中小微企業渡過難關和轉型發展，在國家政策層面也有許多有利支持。

比如在今年5月，國家發改委就曾聯合17個部門以及互聯網平臺、行業龍頭企業、金融機構等145家單位，共同啟動了“數字化轉型伙伴行動”；兩會期間政府工作報告中也強調盡力幫助企業特別是中小微企業、個體工商戶渡過難關，支持企業數字化轉型；回到期初向導頁面，繼續添加接下來的“員工資料”、“倉庫資料”、“單位聯系人資料”等基礎數據，方法和以上添加商品資料方式一樣。各省市地區政府也相繼引發支持企業數字化轉型相關政策文件...

企業數字化轉型并不遙遠，它其實早已融入每個行業，融入了我們每個人的生活中。

比如購物，線上購物已經逐漸成為主流，顛覆了傳統線下零售；比如出行，網約車已經出現了好幾年了，它正在顛覆傳統出租車行業；比如金融，銀行也開始受到來自金融科技企業的挑戰；操作簡單，僅需幾步即可完成查詢的全過程，點擊車輛后可以看到對應車輛的具體信息。甚至在農業，已經開始通過對種子、土壤、水分等數據分析來精細化耕作，提高單產...

這些都說明了企業數字化轉型的浪潮是不可逆轉的，是大勢所趨，市面上更多的平臺也正在探索通過共享模式開放自身資源，聯合打造一體化轉型服務，支持中小微企業降低數字化轉型成本、縮短轉型周期、提高轉型成功率，這是企業的機會，這一次你一定不要再錯過。公司開發的捷利進銷存管理系統首開管理軟件網絡版免費先河，為多家企業提供專業化的科技服務，采用云計算技術開發的企業信息化平臺，為中小企業提供進銷存解決方案。

只有數字化轉型升級才是傳統企業的選擇。但數字化轉型的選擇也至關重要，企業錯誤的嘗試帶來的只有必然的失敗，比如僅僅照搬電商模式，搭建線上平臺，或者僅僅用進銷存工具加強內部管理，線上線下相互割裂；在左側菜單欄“基礎數據”下選擇“產品管理”選項，進入“該界面，點擊“添加”按鈕后，彈出“添加記錄”窗口，在新窗口中，寫入自己需要的信息。另外試圖用線上替代線下，亦或是還是線上線下各自獨立發展，都不會成功。

種，有線下沒線上。企業僅僅用進銷存管理企業，可能對內部管理會有一定成效，效率會有一定提升，成本會有所下降，但收益的增長還是甚微，因為這種方式就像“開源節流”里只有節流沒有開源，治標不治本，沒有拓展線上營銷渠道，企業客戶數、訂單量都不會有漲幅，收益自然不會有太多增長。這里以拆卸一套“衣服套裝”為例，在出庫倉庫選項里，選擇出庫倉庫3在出庫商品列表里，選擇好要拆卸的商品（運動套裝）4。

第二種，有線上沒線下。意思就是企業在傳統模式的基礎上搭建線上平臺，試圖用線上代替線下，但這種與線下割裂的方式并不能長遠，線下低效的運營不能滿足線上需求，比如線上線下價格不統一，會給客戶造成極大困擾，這終帶來的結果是線上沒做好，還可能把線下的優勢也弄丟了，花費大量成本不說，還丟失了一些重要客戶。客戶在我這里購買了東西，因為是賒貨沒有付錢，保存單據時提示如圖的錯誤信息，要怎么處理。

第三種，有線上有線下，但沒有一體化融合。典型的情況就是企業用的線下管理系統與線上訂貨平臺是兩套系統，數據根本不互通，你可以想象線上線下的庫存、價格、會員、往來賬等等所有數據都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；目前社區車輛管理正向無線智能、萬物感應的方向邁進，依托大數據、物聯網等技術打造社區智慧車管是當前管理升級的重要方向。其次，如果第三方對接，單獨花一筆對接費不說，畢竟是兩套系統，對接后還是可能出現數據問題，那時候帶給企業的麻煩可不是損失一筆對接費這么簡單。

所以，只有借助線上平臺打開營銷渠道，結合線下業務一體融合，用線上線下一體化營銷管理平臺，才能實現線上平臺增收益、線下管理提效率降成本，終實現企業利潤化，真正幫助傳統中企業實現數字化轉型升級！