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輪對，車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉動活。礦車車輪踏面的幾何尺寸應符合GB4695-84的規定，踏面磨損量不得過原厚的45，輪緣磨損量不得過原厚的35。同一輪對兩輪踏面直徑差不得過2mm。連接裝置：連接裝置的孔不得有變形，其系數不得小于6.5，磨損量不得過原尺寸的10。靠安裝在車體兩端的旋轉體件及其上的清掃器在礦車的翻轉過程中刮除礦車底部的淤積物。礦車碰頭各部完整全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動范圍為10-30mm，彈簧不得有斷裂。

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宜撬抬處理方法處理的可以使用長度適宜的木梁、板皮用杠桿原理來進行復位。處理礦車掉道時，禁止單人作業。跟班干部或工長現場指揮及監護。要注意的是當單側曲軌卸卸式礦車從井底抬升到卸載平臺時，抬高卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩卸載。現場人員應根據掉道情況及現場條件，對可以采用的各種復位方法進行商量比較，選擇安全便捷的方法。當沒有機車牽引配合時，或者復軌器與軌道不配套時，應優先采用導鏈起吊方法，必要時架設臨時起吊棚梁。

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隨著社會經濟的不斷進步發展，礦業生產逐漸成為人們比較關注的重要工作，因此，礦車的存在的確為礦業生產提供著支持幫助，關于礦車的具體工作中的注意事項。在車場進行列車檢查時，要與電機車司機聯系好，方可工作。若發現下列情況的車輛應摘除修理。車輪上的密封槽與內蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構成接觸式氈圈密封。車廂嚴重變形和破損。車底(車架)嚴重開焊和散架。地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

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機械設備的存在是如今各個企業生產中都‘不可或缺’的存在，是支撐企業生產效率的關鍵，因此，礦車的使用的確為礦業生產效率提升提供著支持幫助，關于礦車的具體除銹清洗小知識。清洗側卸式礦車銹跡應選擇通風良好，場地寬敞明亮，遠離明火的地方。調制酸洗液的時候，要先加水，再放酸液。礦車卸礦時用，當礦車過卸載站時，卸載輪便開始工作，它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復到裝礦狀態。清除下來的廢油漆、清洗液不能亂丟棄，要集中處理。