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橋梁護欄的施工要求有哪些

橋梁欄桿護欄施工在整個橋梁護欄中起到至關重要的作用，下面橋梁欄桿廠家就為大家介紹橋梁護欄的施工要求都有那些。

一、在對護欄進行建造時需要注意要保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。，近幾年，護欄施工中用鋼護欄代替了木護欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優點。常規做法是護欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護欄的各部尺寸準確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。

二、在對橋梁護欄建造完成之后，需要我們在正式使用之前需要對其進行試拼裝，這個的目的是檢驗下護欄安裝后的整體效果，檢驗下護欄縫隙、有沒有制作錯誤的地方，減少護欄的制造誤差。

三、在對大橋整體安裝完護欄需要施工人員對護欄進行表面的浮銹清除干凈，這個事項做完后需要用機油將模表面涂抹均勻，這個步驟的作用是保證混凝土表面關節和混凝土不沾護欄。

四、需要注意的是測量放樣前需要使用測距儀或者用經緯儀在橋梁邊板上準確放樣，用墨線將防撞護欄內邊緣彈好。每隔一定間距（視護欄長短）精測標高，以此為基礎控制防撞護欄護欄的位置和標高。

五、以上工序做完后需要對護欄進行安裝，安裝人員需要根據相關安裝步驟進行安裝。

六、在安裝完后需要對橋梁護欄進行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點是否牢固可靠，在混凝土澆注過程中，施工班還要隨時檢查，發現變形，要隨時調整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報告相關管理部門。

影響橋梁外觀質量的因素都有哪些

橋梁欄桿是一座橋梁必不可少的一部分。它不僅保證車輛和行人的安全，還能夠裝飾橋梁。但是，橋梁欄桿常年受到日曬風吹和其他外在因素，外觀會受到一些損壞，如表面裂紋、色差等。

一，金屬欄桿維護不及時導致生銹。金屬欄桿是比較容易生銹的，所以我們需要做防銹處理。通常的辦法是表面噴涂或者是選擇不銹鋼欄桿。噴涂也是有技術要求和實用年限的，所以我們不能一勞永逸，應該及時維護。

第二，外力的作用，如車子的撞擊。這個時候就要更換損壞了的欄桿，以防再次出現問題。

第三，表面打磨不徹底。表面的毛刺或者是污點需要我們打磨才能讓表面更干凈更平整，質量也就會更高。

橋梁護欄標準化施工：

1.橋面清理

為使防撞護欄與橋面混凝土構件緊密結合，梁板頂面要徹底清理干凈。首先鑿除梁頂浮漿等雜物，對鑿毛深度不夠、 寬度不夠的地方要重新鑿毛。然后用水沖洗并用空壓機吹干吹 凈。

2.測量放樣

用全站儀，根據設計坐標放樣整樁號位置，放出護欄兩邊線并彈出墨線。距離護欄內側邊線 20~30cm 放出護欄模板檢查 線。并核定橋面凈寬。

3.鋼筋加工及安裝

（1）鋼筋加工全部在鋼筋場進行集中加工，用平板汽車運輸到施工現場進行安裝。

（2）鋼筋安裝前，要對梁板頂面的護欄鋼筋進行調直、除 銹、除漿，對于偏位鋼筋要調整到位、對于短缺的鋼筋要重新 植筋。

（3）根據鋼筋的設計標高，每 5 米設置 1 個高程控制點， 然后拉線，對照拉線標高進行鋼筋定位、綁扎、焊接。每跨的 跨中及跨端設高度和平面線形控制點，掛線控制，保證鋼筋頂 面、線形平順，且滿足頂面砼保護層；在護欄鋼筋兩側的中部 亦掛線控制，保證鋼筋的位置準確、保護層合格一致。

（4）綁扎護欄鋼筋時應按照設計要求設置伸縮縫,為防止 砼干縮和主梁撓度變化而造成護欄開裂,澆筑護欄時,在墩頂、跨 中,跨徑 1/4 處留斷縫，定做模板時，考慮斷縮位置（建議 4-5m 一道，不再設置假縫）。與預埋鋼筋連接時采用雙面焊，長度不 小于 5d 2cm，雙面焊有困難時采用單面焊，長度不小于 10d 2 cm，鋼筋接頭位置及鋼筋的焊接質量，要符合設計及規 范要求。