金華連廊結(jié)構(gòu)球形鋼結(jié)構(gòu)支座節(jié)點(diǎn)減震支座來電咨詢「衡水廣潤(rùn)」

屋面結(jié)構(gòu)球鉸支座制造廠通常分為固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座、網(wǎng)架球鉸支座、彈性鉸支座、成品抗震球鉸支座和球鉸滑動(dòng)支座。

（1）通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻；（2）轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)、與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，對(duì)于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；生產(chǎn)的建筑球鉸支座成品全部是按客戶要求和工程需要加工定做的，若有特殊要求，我們可以設(shè)計(jì)出圖。（3）各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于曲線橋和寬橋；（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。

?滑動(dòng)球鉸支座混凝土鉸的常用類型

滑動(dòng)球鉸支座混凝土鉸的常用類型

鋼筋混凝土鉸的根據(jù)其構(gòu)造形式，鉸的種類也有多種，在各種場(chǎng)合被使用的情況也很多。而根據(jù)柒轉(zhuǎn)動(dòng)要求也有單向轉(zhuǎn)動(dòng)和雙向轉(zhuǎn)動(dòng)之分。根據(jù)有關(guān)資料介紹，一些常用的鋼筋混凝土鉸大體商可歸納為如下幾類。

滑動(dòng)球鉸支座在豎向荷載作用下，鋼梁一般只產(chǎn)生豎向位移，但對(duì)側(cè)向剛度較差的工字形截面或槽形截面鋼梁，當(dāng)梁的自由長(zhǎng)度較大時(shí)，荷載加大到一定程度，常會(huì)迅速產(chǎn)生較大的側(cè)向位移和扭轉(zhuǎn)變形，使梁隨即喪失承載能力的現(xiàn)象稱為喪失整體穩(wěn)定或側(cè)扭屈曲。根據(jù)試驗(yàn)，一般低碳鋼和低合金鋼試件在受彎時(shí)，如同簡(jiǎn)單拉伸試驗(yàn)一樣，也存在著屈服強(qiáng)度和屈服臺(tái)階，可視作理想的彈性塑性體。滑動(dòng)球鉸支座而且在超過彈性范圍受彎時(shí)仍符合彎曲構(gòu)件應(yīng)變的平面假定。球鉸支座的功能：減震抗震隔震，震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能，建筑球鉸支座成品的風(fēng)格：抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大。因此，在靜力荷載作用下，鋼梁的彎曲大致可劃分為三個(gè)應(yīng)力階段。

連接板：可簡(jiǎn)單取其厚度為梁腹板厚度加4mm，然后驗(yàn)算凈截面抗剪等。

滑動(dòng)球鉸支座梁腹板：應(yīng)驗(yàn)算栓孔處腹板的凈截面抗剪，承壓型高強(qiáng)螺栓連接還需驗(yàn)算孔壁局部承壓。

滑動(dòng)球鉸支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)必須考慮安裝螺栓、現(xiàn)場(chǎng)焊接等的施工空間及構(gòu)件吊裝順序等。構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)無法安裝是初學(xué)者常犯的錯(cuò)誤。此外，還應(yīng)盡可能使工人能方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位與臨時(shí)固定。

?滑動(dòng)球鉸支座局部壓力的能力

滑動(dòng)球鉸支座鋼梁上承受固定集中荷載處，當(dāng)荷載作用在翼緣上時(shí)，該處翼緣與腹板交界部位的腹板水平截面，應(yīng)具有足夠的抗豎向局部壓力的能力。承受豎向局部壓力的腹板水平截面的面積，為該豎向壓力在所驗(yàn)算水平截面上的假定分布長(zhǎng)度與腹板厚度的乘積，并假定豎向壓應(yīng)力在該水平截面上為均勻分布。若計(jì)算截面的抗豎向局部承壓能力不足，可放大支承豎向荷載墊板的長(zhǎng)度，或在該處設(shè)置腹板的加勁肋。抗震滑動(dòng)球鉸支座特點(diǎn) 1、抗震滑動(dòng)球鉸支座具有良好的減震性能，能夠保證水平震時(shí)不落梁；2、抗震滑動(dòng)球鉸支座不僅具有普通球型鋼支座承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、傳力可靠、轉(zhuǎn)角大等特點(diǎn)。

滑動(dòng)球鉸支座也是混凝土鉸的形式之一，它可以用來提供相當(dāng)?shù)淖冃瘟恳赃m應(yīng)由于收縮徐變、溫度變化的承載，以及可能出現(xiàn)容許的支座沉降引起的梁長(zhǎng)變化。英國曾經(jīng)對(duì)擺柱鉸支座進(jìn)行過模型試驗(yàn)研究分析。試驗(yàn)基本結(jié)論是：施加荷載300KN，超載或在橋梁過度位移下的破壞安全系數(shù)非常高;荷載達(dá)1500KN時(shí)，支座的轉(zhuǎn)動(dòng)角可達(dá)11.5o,混凝土的應(yīng)力超過混凝土的極限強(qiáng)度的好幾倍，而沒有任何破壞的危險(xiǎn)的信號(hào)；同時(shí)由于鋼筋增加了支座的抗彎剛度，穿過頸部的鋼筋可以減少。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)曾提出頸部鋼筋的設(shè)計(jì)只要能承受安裝和加工時(shí)應(yīng)力的要求即可的建議。球形鉸支座減小了橋梁上，下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，減小了震動(dòng)力放大的系數(shù)。