揭陽塑膠小齒輪推薦「嘉齒機械」

齒輪

齒輪加工時出現齒輪變形的問題

關于齒輪熱處理畸變的情況很復雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機械加工產生的殘留應力，熱處理過程的熱應力、組織應力都會對變形產生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結構形狀設計、整個工藝過程、技術要求、機加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。40Cr是中碳合金鋼，和45鋼相比，少量鉻合金的加入可以使金屬晶粒細化，提高強度、改善淬透性，減少了淬火時的變形。有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應措施，排除或減弱。

齒輪作為機械傳動裝置中的主要零件，其應用十分廣泛。塑料齒輪因其質量輕、成本低、惰性好等優點在很多領域已經逐步替代了金屬齒輪。模具是影響塑料齒輪注射成形質量的關鍵因素，如何提高模具設計的質量與效率是齒輪模具行業面臨的關鍵共性問題。同時，由于塑料齒輪在注射成形過程中會發生收縮，如何對模具的型腔進行修正，以保證齒輪的成形精度，更是模具設計中的難點。因此，本文對塑料齒輪注射模CAD系統進行了研究與開發。本文首先分析了漸開線齒輪齒廓的形成原理及其相關特性，結合注射成形塑料制品收縮的一般規律，對塑料齒輪注射模型腔修正規則進行了研究，提出了一種快速有效的齒輪型腔修正方法。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環境中，例如水表和化學設備的控制。然后本文對參數化建模技術進行了研究，采用關系表達式法建立了漸開線直齒圓柱齒輪和漸開線斜齒圓柱齒輪的參數化模板，通過人機交互實現了塑料齒輪的參數化建模，用戶只需輸入的齒輪的關鍵參數就可以自動創建相應類型的齒輪。基于上述基礎，本文在UG NX平臺上開發出一套塑料齒輪注射模CAD系統，包括型腔設計、模架/標準件設計、澆注系統設計、冷卻系統的設計等。通過該系統的應用，用戶不但可以快速有序的進行塑料齒輪注射模設計，還能自動獲得型腔修正結果，極大的提高了模具設計的效率和質量，縮短了模具設計周期。

齒輪加工技術與裝備的發展趨勢分析

為適應齒輪加工行業對制造精度、生產效率、清潔生產、提高質量的要求，制齒機床及制齒技術出現了以下發展趨勢。

1.數控化

   由于通過將機床的各運動軸進行CNC控制及部分軸間進行聯動后，具有以下優點：

   （1）增加了機床的功能，如滾削小錐度及鼓形齒輪等變得極為簡單。

   （2）縮短了傳動鏈，同時采用半閉環或全閉環控制后，通過數控補償可以提高各軸的定位精度和重復定位精度，從而提高了機床的加工精度及Cp值，增加了機床的可靠性。

   （3）換品種時由于省去了計算及換分齒掛輪及差動掛輪、進給及主軸換擋的時間，插齒機還省去了換斜導軌的時間，從而減少了輔助加工時間，增加了機床的柔性。

   （4）由于機械結構變得簡單了，可以設計得更有利于提高機床的剛性及把熱變形降到底。

   （5）各軸間沒有機械聯系，結構設計變得典型化，更利于實施模塊化設計及制造。

2.高速

   齒輪加工機床如滾齒機、插齒機及磨齒機的高速化主要是指機床擁有高的刀具主軸轉速和高的工作臺轉速，它們是提高切削效率的主要指標。

   傳統機械滾齒機的滾刀主軸速度通常高為500r/min,工作臺轉速高為32r/min.隨著齒輪加工刀具性能的提高，齒輪加工機床的高速、切削得到了飛速發展和成熟，齒輪滾齒切削速度由100m/min,發展到可達500~600m/min,切削進給速度由3~4mm/r發展到20mm/r,這使滾齒機主軸的高轉速可達5500r/min,工作臺高轉速可達800r/min,機床部件移動速度也高達10m/min;大功率主軸系統使機床可運用直徑和長度均較大的砂輪進行磨削，有利于增加砂輪壽命，也有利于操作者選擇優的磨削參數來完成磨削加工。本文從齒輪制造在工業中重要意義出發，著重介紹了齒輪加工工藝、潤滑技術的新發展情況，以及齒輪加工用潤滑介質的技術要求和選擇方法。

   加工是機床從各個方面采用了技術來得以保證：具有佳吸振效果的鑄造床身；齒輪精度等級的選擇，應根據傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標或其他技術要求來確定。使機床具有佳熱穩定性的集成冷卻介質循環系統；切削區保護隔板大傾角及光滑設計使干式切削產生的切屑迅速有效排出；具有用預載的、無隙滾珠絲桿驅動的進給系統；具有耐磨損直線導軌或采用PLC控制的定量潤滑鑄鐵導軌等。電主軸的應用使刀具主軸得到提高，而工作臺轉速的提高則是采用了斜齒輪副或力矩電動機。電主軸及力矩電動機具有回轉精度高、無反向間隙和不用維修等優點。

　　齒輪之間的潤滑原理是怎樣的？

　　齒輪傳動是常見的機械傳動形式之一，在各種齒輪傳動形式中，輪齒從開始進入嚙合至脫開的過程中存在著摩擦。基于齒輪相對速度的變化，常見的齒輪摩擦分為滑動摩擦和滾動摩擦。

　　在任何齒輪傳動中，齒面如果直接嚙合，那么就可能發生兩齒面黏附，齒面磨損發熱、，甚至焊合，造成齒輪即時失效。因此齒輪潤滑的基本要求就是潤滑劑必須進入齒輪的嚙合面，形成有效的潤滑膜隔開齒面，阻止嚙合齒面的材料直接接觸，并將由于磨擦產生的熱很快帶走，保證齒輪的正常運轉。正火是成本較低和生產效率較高的熱處理工藝，在生產中優先采用正火工藝，對于大型齒輪或大模數齒輪淬火時，可能有開裂的可能，所以采用正火處理可以細化大型齒輪鋼晶粒，提高組織的力學性能。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。

齒輪的功用及類型

齒輪的傳動是機械裝備的重要組成部分，具有傳遞動力、變速換向功用。

齒輪的類型：按齒輪傳動軸線的相互位置可分為三類--平行軸線傳動、相交軸線傳動和交錯軸線傳動。

平行軸線傳動的齒輪有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪。