南京液化天然氣裝備服務公司服務介紹

LNG加氣站是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。

主要設備組成：LNG儲罐、全功能泵撬、LNG加液機。LNG儲罐可暫用槽車代替。

LNG加氣站主要功能模式如下：

加氣功能：儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液。

卸車功能：由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐。

增壓功能：將儲罐內部分LNG注入氣化器氣化成BOG進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止。

調溫功能：用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。

LNG氣化站儀表維護

為使測量儀表保持良好的工作狀態，除使用中應正確操作外，還需做好維護保養工作：

1、儀表應根據規定，定期進行調整校驗。定期的作零位調整，使指針保持在起始位置上儀表

2、查看儀表指示、記錄是否正常，現場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。

3、檢查儀表電源，保持在正常范圍內(AC220V或DC24V)，防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好，接地良好。

4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。

5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。

6、儀表要輕拿輕放，要經常保持清潔，保養時用軟棉紗擦干凈，并檢查外形有無異常現象。

7、儀表指示不正常時應馬進行檢修，儀表裝卸時小心，不可隨意拆卸，應在做好相應準備工作才能拆卸。如拆卸變送器必須先斷電，電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布，粘膠帶包好，妥善放置。根據不同生產廠家生產的LNG牽引頭配備二個450升瓶自重比柴油車牽引頭自重重一噸左右，國家對公路運輸載貨的標準為總質量不超55噸，意味著車輛本身自重越輕載貨越多，車輛自重重一噸就少拉一噸貨，車主就少掙一噸運費。拆卸壓力表、壓力變送器時，要先關閉取壓部閥門，注意取壓口可能出現堵塞現象，造成局部憋壓，物料(液和氣)沖出來傷害人員。

8、拆卸的儀表其位號要放在明顯處，安裝時對號入座，防止同類儀表由于量程不同安裝混淆，造成儀表故障。

9、表力表、差壓變送器、壓力變送器要定期排污，防止取壓管內積雜質，直接或間接影響測量。

10、詳細的做好儀表的檢驗和檢修記錄。

近很多客戶聯系我們，對我們的產品贊不絕口，列舉了很多他們在實際應用時，LNG氣化站所表現出來的優良性能，給他們的生產帶來了很大的方便。現在小編就把這些性能總結一下，期望讓次關注我們的客戶能對我們的產品有一個深入的了解。

（1）能量密度大。同樣容積的LNG車用儲存罐裝在的天然氣是CNG儲氣瓶的2.5倍，目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續行駛1000-1300公里，非常適合長途運輸，我國LNG汽車一般在800公里以上。

外罐罐頂預組裝分為兩部分。首先是罐頂骨架按照吊裝能力分大片預制；其次為罐頂蒙皮板按照現場情況分大片預制，拱頂按照從內到外的順序進行安裝。

(4)在外罐壁內側按照設計預埋件高度組焊罐頂的臨時支撐柱后，在罐底邊緣部位安裝罐頂邊緣的臨時支撐和在罐底中心部位安裝罐頂的臨時塔柱支撐。

(5)將預制好的大片骨架吊入罐內組裝焊接。并將預制好的大片蒙皮板吊入罐內骨架上組裝焊接。

(6)撤掉罐頂邊緣部位臨時支撐和罐內中心塔柱支撐。

(7)完成鋁合金吊頂的安裝。并進一步安裝吊桿及吊頂板斜拉鋼筋，在罐頂內部安裝電動葫蘆單軌。由于在罐頂的預制過程中幾乎沒有什么困難，所以本文主要介紹將地面預制好的儲罐罐頂及鋁合金吊頂用氣吹頂升法安裝到38m的混凝土外罐的施工工藝。