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發布時間：2020-09-10 18:58
橋梁建設
多功能合建更經濟
我國許多經濟繁榮的地區航運十分發達，因岸線資源寶貴,將公路、鐵路、市政道路和城市軌道交通等建設在同一座橋梁上，可節約橋位資源、減少建橋對環境的影響。
多功能合建橋梁主要有兩種類型。
其中一種橋型為公鐵兩用橋，即將公路和鐵路建設在同一座橋上。40mT梁安梁方案一、工藝概況安梁時由2臺吊重130t履帶吊車將T梁吊裝在事先?？烤臀坏倪\梁炮車上，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0。如天興洲大橋（見圖1）除通行京廣高鐵和滬漢蓉鐵路外，還承擔著武漢城市三環線的重任；滬通長江大橋除通行滬通鐵路和通蘇嘉城際鐵路外，還承載著無錫至南通高速公路；鄭州鄭新黃河大橋、五峰山大橋、成貴鐵路金沙江大橋也都是高鐵和高等級公路的合建橋梁。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
橋梁拆除
40mT梁安梁方案
[施工準備]
2）支座質量檢查：
①支座的種類、規格，符合國家現行標準及設計圖紙要求。
②進場支座要有產品合格證與外委檢驗合格報告以及允許用于長久性工程的批復文件。
③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質量的相關資料。
橋梁施工
[架梁方式]
運梁、喂梁
首先由運梁車將梁運輸到安梁孔位，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0.3公里。運梁車從存梁場開出60m左右完成車體與順橋方向平行，并運行至安梁吊車作業區內，通過前進或倒退就位于預安裝孔跨。然后由2臺300t安梁吊車完成T梁安裝。
需要注意的是，梁運抵橋位附近時必須先停下，每片梁安裝前對安梁吊車各個部位、液壓系統、吊裝鋼絲繩及起吊范圍仔細檢查，確信安全后低速運行吊車。大力進行技術創新，有助于建設者克服困難，在線路較優的情況下建造既安全又便捷的鐵路橋梁，并使之成為沿線一道亮麗的風景線。整個吊裝過程在現場施工負責人的指導下進行。在起吊過程中，2臺吊車必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力，起吊過程中全程檢查吊車儀表是否正常，是否超負荷吊重。有專人隨時檢查地基承載情況及設備運行情況。
