嘉峪關KBK-c鋼軌生產廠家生產基地 濟南德瑪力格

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起重機跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區分開，主梁的總長度要比跨度長。

計算公式（使用預大多數起重機）：跨度= {主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}

支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。

支撐結構：對于組合式自立起重機而言，支撐結構是指支撐組件，也叫做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對于一套組合式懸掛起重機系統而言，支撐結構是指屋頂，包括桁構架、縱梁、立柱等，起重機就懸掛于此處。

葫蘆小車高度(TS)：對于自立起重機而言，是指從葫蘆小車銷軸頂部（葫蘆吊在銷軸下面）到地面之間的高度。

安裝安全規則

●起重機標準組件只能使用生產廠提供的原裝部件。丟失的零件如螺釘、彈簧卡箍、彈性圓柱銷、銷軸等不能用類似物件隨意替代。

●組合式懸掛起重機預制組件(例如起重機主梁吊環、小車架等焊鉚件)不能拆卸或改裝。

●組合式懸掛起重機螺栓聯接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規定的擰緊力矩太高，否則，不準潤滑螺栓緊固件。

●組合式懸掛起重機檢查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。

對于剛性設計的軌道，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況；主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。運行之前還要給傳動部位，零件還要重要結構進行潤滑，潤滑油一定要符合規定，質量一定要過關。對于這種情況，很容易造成起重機出現事故。故此，在使用的時候，前期的準備和后期的保養都是分不開的。qizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongjiqizhongji

軌道是一種標準組件，所以安裝簡便，可以降低能耗。還可以用它來解決小重量、高頻度的物料搬運。所以目前受到了物料界的很大關注，

　　在進行安全檢驗之前，需要先編制安全檢驗方案，列出需要準備的檢驗工具、設備、檢驗人員需要的安全防護工具。此外，需要進行安全檢驗的操作人員，要進行有關安全方面的培訓，并且熟悉整個方案。

　　后期維護保養的工作人員，需要正確的佩戴自己的安全防護用具，不能穿著拖鞋，也不能酒后進行維修和保養，現在很多企業對于軌道養護工作都非常的重視，因為正確的保養可以讓起重設備擁有更好的性能，從而壽命更長。