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現(xiàn)在城市里面的車輛越來越多了，出行也非常的擁擠，而車輛回到家之后也需要有一個停車的位置，因此很多開發(fā)商在出售房屋的時候也會連帶車位來一起出售，但是有些車位是沒有產(chǎn)權的，也就是說業(yè)主購買車位時只能購買它的使用權沒有所有權，那么車位有必要購買嗎？主要可以根據(jù)這幾點來進行判斷。

1、看小區(qū)周邊停車是否方便

購買車位的時候，可以看看小區(qū)周邊是否有比較大型的停車場，如果小區(qū)周邊有大型停車場停車比較方便的話，那么這類小區(qū)的車位就沒有必要購買了，因為購買來自己用不太劃算，買了投資車位也不會漲價。但是購房者需要注意看好停車方便是指取車時需要多久時間，如果路程還是比較遠的話，那么這類車位租用起來也不太方便。

2、看小區(qū)車位配比

購房者可以從小區(qū)車位配比來衡量小區(qū)的車位是否充足，如果小區(qū)的車位配比在一比一以上的話，那么該小區(qū)的車位還是比較充足的，而如果小區(qū)車位配比低于1:0.8，那么說明該小區(qū)車位比較緊張，對于車位供應比較緊張的小區(qū)來說，業(yè)主如果是打算長期采用租車位的方式就可能很難找到可以租的車位，而現(xiàn)在有些小區(qū)的車位配比甚至低于1:0.5左右，這樣車位配比的小區(qū)小編就建議大家趁早購買車位了。

3、配套陷阱

買房子一定要看配套，配套齊全，地段好的房子大家都喜歡，而開發(fā)商為了向購房者證明物業(yè)升值潛力或交利，常常會吹噓和夸大樓盤的各項配套。我們在選房子的時候一般都會看一張區(qū)位圖，從圖上可能看到配套設施齊全、交通方便，實際上存在很大的偏差，這些其實都不是開發(fā)商自己說的，但確是給購房者造成了假象。

4、收費陷阱

開發(fā)商通常不會存在亂收費的現(xiàn)象，但是有些物業(yè)管理公司會亂收費，購買新房的話，物業(yè)公司都不是業(yè)主們自己聘請的，所以物業(yè)公司的好壞，購房者自己無法選擇。有些不靠譜的物業(yè)公司就會存在收取超出核準價格的管理費，或者擅自提高收費標準等情況，這是大家在選房的時候要注意的地方。

5、一房多賣

不要以為一房多賣的情況只會在二手房交易中出現(xiàn)，其實購買新房也是有可能會出現(xiàn)一方多賣的情況的，有些開發(fā)商為了獲取利益，通常會將已經(jīng)出售了的房子再次出售給第三方，或者是將已經(jīng)做了的房子賣給購房者，如果發(fā)生這樣的情況，購房者可能后會落得房款兩空的局面。

其實購買房屋的過程中可能會遇到的陷阱有很多，遠遠不止小編講到的這幾個，購房陷阱都是有人故意為之，如果購房者沒有特別注意這些問題的話，就很容易掉進購房陷阱里面，以上就是關于買房常見的陷阱有哪些的介紹了，希望能夠幫助到大家。

開發(fā)商在修建房屋的時候，為了迎合不同購房者的需求，所修建出來的房屋類型也會有很多，就目前的建筑形式來看，有高層住宅、小高層住宅和別墅之分。由于別墅價格昂貴而且比較少見，所以還是高層住宅和小高層住宅為主，購房者在買房時也會在小高層和高層之間進行選擇，那么小高層與高層有什么區(qū)別？

1、建筑質量不同

雖然說高層住宅和小高層住宅都是框架剪力墻結構現(xiàn)澆筑樓板施工，但是小高層住宅主要是以低密度形式出現(xiàn)的，再配上視野開闊和高綠化的優(yōu)點，因此居住舒適性會比較好，而高層住宅主要是以安全性建筑出現(xiàn)的，一般都是鋼材和鋼筋混凝土為建造材料，在抗震性能上比較強。

2、空間結構不同

小高層住宅和高層住宅的空間結構是不一樣的，小高層住宅在空間利用上占有很大優(yōu)勢，可以通過陽臺露臺的設計來發(fā)揮出住宅平面布局的優(yōu)點，使住宅的有效使用面積大大增加，而高層建筑的單層面積不大，大多都是采用框架結構、剪力墻結構、筒體結構甚至筒中筒結構，為了保證建筑的整體結構強度，在空間利用方面有一定限制。