柴油發電機組銷售規格齊全「多圖」

很多人都以為柴油發電機的型號只是一個型號，其實不是的。柴油發動機的標準根據國家GB725規定，內燃機型號由氣缸數、沖程型式、氣缸排列、缸徑。結構特征和用途特征符號，改型后在結構與性能上變化的區分符號等組成。

柴油機的型號含義：     

2、排量-4、7、8、9、12、13、15、25、27、33

3、系列-H、D、G、E、W

4、馬力-95、115、160、180、230、250、280、310、340、420、460、500、610、690、755、830、900、990、1150

5、用途代號：G，基本型；D，柴油機；C，船用；K，工程機械用。

6、2-國二排放標準

舉個例子：

SC9D340D2-排量9、D系列、馬力340、柴油機用、國二排放標準

SC27G830D2-排量27、G系列、馬力830、柴油機用、國二排放標準

國家的發展與電力供應傳輸和電網運行狀態相連的。如果水溫傳感器失靈會導致發電機轉速和功率下降，當機組啟動困難時發電機將停止運轉。像肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞等非洲國家就嚴重缺電，并且非常干旱，所以非洲水電站發電量低。在水發電站供不應求的情況下，供電速度快、功率段選擇多、使用范圍廣并且操作簡單的柴油發電機成為了非洲國家發電設備的選擇。市場需求在迅速增長，我國出口柴油發電機非洲國家也增多。

在非洲停電現象很普遍，平均每周都會停電減載負荷。企業想要維持不間斷生產就不得不使用柴油發電機，這也就促進市場需求的持續增長。

柴油發電機組運行時應時刻觀察發電機組運行動態和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停機措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。

在調整三角膠帶張力及其他驅動裝置時，應使柴油發電機組處于停機狀態。

對運行中的柴油發電機組，加注冷卻液時，（閉市）應小心防止蒸氣傷人，只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

防止發電機組在突減負荷時，因調速失靈而引出的“飛車”。

不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及時更換，不得隨便拆除不用。

柴油發電機組停機后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件。

放空氣：柴油發電機組啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣（國產柴油機系列）

接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段。

空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態，開關應處于分開狀態，開關下端有四個接線端，連一起的三個是三相火線，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。