保定焦化余熱利用來電咨詢

空氣壓縮機的生命周期成本結(jié)構(gòu)分析

空氣壓縮機作為制造行業(yè)的能耗大戶，受到越來越多的關(guān)注，節(jié)能潛力巨大。從壓縮機的生命周期成本結(jié)構(gòu)分析，節(jié)能在能耗。壓縮機在工礦企業(yè)的平均耗能占整個企業(yè)的約30%，部分行業(yè)的壓縮機耗電量占總耗電量的比例高達(dá)70%。壓縮機由于自身工作特性，運行過程中將產(chǎn)生大量的壓縮熱能，其中2%的壓縮熱被輻射損失；8%的壓縮熱殘留在壓縮空氣內(nèi)，并進(jìn)入工廠的空氣管道中；90%的壓縮熱，通過冷卻介質(zhì)（油，水或風(fēng)）帶走。

余熱回收節(jié)能器是利用翅片做傳熱元件的一種換熱節(jié)能設(shè)備

余熱回收節(jié)能器是利用翅片做傳熱元件的一種換熱節(jié)能設(shè)備，通過熱交換將煙氣、廢氣、廢水等攜帶的熱量回收，加熱另一介質(zhì)（空氣、水或其他）達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。余熱回收節(jié)能器是燃煤、燃?xì)狻⑷加湾仩t常用設(shè)備，安裝于煙氣口處，回收煙氣余熱加熱生活用水或鍋爐用水，也可以加熱空氣，熱風(fēng)可用于鍋爐助燃和干燥物料等。適用于各種氣、油、水、鍋爐及蒸汽加熱等工況場合。

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出，為回收余熱，在軋鋼生產(chǎn)線煙道的調(diào)節(jié)閥后引出余熱系統(tǒng)的進(jìn)口煙道，煙氣在余熱系統(tǒng)換熱后經(jīng)新增風(fēng)機后通過余熱系統(tǒng)出口煙道引入原煙道或煙囪。主要工5藝流程余熱系統(tǒng)煙道閥門2、3打開，風(fēng)機啟動，關(guān)閉閥門1，此時煙氣流向為爐窯→閥門2→余熱換熱系統(tǒng)5→風(fēng)機6→閥門3→煙囪;當(dāng)系統(tǒng)切出時閥門1打開，閥門2，3關(guān)閉，煙氣按改造前流動方向。

余熱鍋爐各受熱面(省煤器、蒸發(fā)器和過熱器)采用直接內(nèi)插入燒結(jié)

余熱鍋爐各受熱面(省煤器、蒸發(fā)器和過熱器)采用直接內(nèi)插入燒結(jié)機道技術(shù)，系統(tǒng)阻力損失小，阻力小于500Pa，對燒結(jié)生產(chǎn)工藝無不良影響。采用模塊化設(shè)計理念，很好地解決了燒結(jié)機道場地空間狹小的限制，依據(jù)燒結(jié)機道的各單元間的實際空間，熱管余熱鍋爐分若干模塊直接插入燒結(jié)道內(nèi)，在符合工藝要求的前提下，實現(xiàn)了地能量階梯回收利用。同時系統(tǒng)布置靈活，不會占用燒結(jié)機其他部件布置空間，更無需占用額外的場地。