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發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 06:22  








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汽車(chē)尾翼的擾流作用在高速行駛下才會(huì)體現(xiàn)出來(lái),一般的家用轎車(chē)在城市行駛時(shí)不僅很難發(fā)揮作用,相反還會(huì)增加風(fēng)阻,使得油耗上升。再說(shuō)了,不計(jì)后果的加裝尾翼,還會(huì)顯得突兀,與汽本身風(fēng)格不搭。因此,加裝汽車(chē)尾翼時(shí)一定要三思而后行。

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保護(hù)輪轂:
高轎車(chē)的輪轂大都為鋁合金資料制作。這種輪轂外觀美麗,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的美麗,除了在駕馭過(guò)程中要分外當(dāng)心防止輪轂的意外損害外,還要定時(shí)地對(duì)輪轂進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。
1、洗去輪轂外表上附著的沙粒和簡(jiǎn)單對(duì)輪轂形成損害的塵垢。否則,合金的外表會(huì)遭到腐蝕和損害。
2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的表里外表進(jìn)行處理。每2個(gè)月給輪轂上一次蠟,這樣能夠延伸輪轂的運(yùn)用壽命。
留意:為了不損壞輪轂外表本身的保護(hù)層,不能對(duì)輪轂運(yùn)用油漆光亮劑或其他研磨資料。當(dāng)合金防護(hù)漆遭到損壞時(shí),如行駛中遭到硬物的碰劃有傷痕時(shí),應(yīng)趕快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理,從頭噴漆。這到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行。

加裝座椅面套的好處:
凡事存在即合理,人們?cè)敢馓湾X(qián)購(gòu)買(mǎi),就說(shuō)明座套滿足了用戶(hù)的需求。顯而易見(jiàn)的好處有幾點(diǎn):
不用擔(dān)心真皮面料在日常使用中磨損裂:雖然整車(chē)廠和座椅制造商在開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)面套的各種物理性能都有充分驗(yàn)證,包括斷裂、拉伸、搓揉等。下圖是我隨手在百度搜到的一份某國(guó)內(nèi)三線整車(chē)廠的座椅設(shè)計(jì)規(guī)范中有關(guān)面套的部分驗(yàn)證要求,一線、二線及合資車(chē)企無(wú)論是試驗(yàn)項(xiàng)目和要求都比這個(gè)高很多。但日常生活實(shí)際使用過(guò)程中,還是會(huì)天有不測(cè)風(fēng)云,比如說(shuō)尖銳物品(鑰匙串、指甲刀之類(lèi))、熊孩子、萌寵等。輪轂主要是從制作工藝上分為鑄造和鑄造兩種,一般鑄造圈是鋁的,而鑄造圈有鋁的,也有加上鈦金屬的。幾十萬(wàn)的車(chē),座椅開(kāi)個(gè)口子或是破個(gè)洞,擱在誰(shuí)身上都不好受,而座椅面套則用一種簡(jiǎn)單粗暴的方式,杜絕了這類(lèi)事件發(fā)生的可能,給車(chē)主安了個(gè)心。
