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發布時間:2021-10-20 18:16  





混凝土龜裂紋是一個世界性的難題,無法處理。今天我給大家介紹一種技術,雖然無法完全消除龜裂紋,但是能大大改善龜裂紋,使它不那么明顯,除非極其近的距離才能看清楚。首先我們進行了粗磨,然后做硬化,然后細磨打磨到樹脂磨片50#。地面出現了大量的龜裂紋,這時候我們需要進行處理,如此大面積的龜裂紋是非常難看的。瀝青道路施工

批刮雙組份保護劑是減少龜裂紋很好的方法,雙組份保護劑是AB劑的,使用方法是A:B按照2:1的比例兌在一起,然后搖勻,必須在20分鐘內用完,所以用多少兌多少。保護劑把龜裂紋覆蓋后,過一晚上然后等保護劑干燥,然后我們需要用50#樹脂磨片進行水磨,把表面多余的保護劑全部打磨掉。把地面打掃干凈以后,在做第二遍保護劑,按照之前的施工工藝重復一遍,然后就大功告成了然后,我們繼續做細磨拋光,拋光混凝土就完成了,龜裂紋明顯改善
為了方便施工及保證橋頭與路堤相接處的路面平整度,一般的伸縮無論是板式橡膠和毛勒縫(MAURER),大多數情況下應采取“先做路面,后做縫”的方法較為適宜,對于特大型的伸縮縫,則采用“先做縫,后做路面”方法。在縫的兩側,分別進行攤鋪,攤鋪時均應從伸縮縫處開始,分別向外延伸,施工時對伸縮縫應采取保護措施。瀝青道路施工

對清水混凝土建筑表面進行涂裝起到的作用是什么?
1.保護混凝土不受中性化破壞。
2.修補混凝土表面外觀,達到設計要求的美觀。
為什么要用氟碳涂料作為混凝土的保護涂料?
眾所周知,氟碳涂料的耐久性長達20年以上,是其它任何涂料無法比擬的。歷經20年考驗,采用氟碳涂料進行涂裝的工程至今仍然保持了很好的外觀效果。如采用普通的丙希酸涂料,一般經過5-7年,混凝土就會發黑發黃,而且這種過程是不可逆轉的,想再進行修補或復原非常困難。即使重涂,表面還會保持發黑發黃的效果。
水泥路面起砂修補,是春季和秋季多發病害,同時也成為了多地道路養護行業的一大難以解決的難題,幾乎每一年的春季秋季都難以逃脫水泥混凝土路面起砂病害的侵擾。水泥路面起砂的主要原因有:水泥混凝土配比不當,水灰比不當;水泥中熟料含量過低,施工后表面堿度低;水泥細度粗,泌水嚴重;水泥混凝土施工時沒有按規定遍數抹壓,在初凝前又沒有適時壓光;水泥混凝土表面施工中受凍,或未達到足夠的強度就在地面上走動;水泥混凝土施工后灑水養護的時間過早或過遲,或養護天數不夠等,都會造成水泥路面起砂,起砂會引起路面的不美觀,不平整,路面的整體強度會降低,這些病害如果不及時處理的話,會引起更大路面的隱患,比如:路面裂縫,斷板,肯邊等。