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運輸設備前面提到了運輸的重要性。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求，要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸的作業效率，降低運輸成本，并使途途運輸設備達到化利用。根據運輸方式不同，運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于途途第三方物流公司而言，一般只擁有一定數量的載貨汽車，而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求，要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸的作業效率，降低運輸成本，并使途途運輸設備達到化利用。

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物流在運輸的時候，一般體積都比較大，所以物流是按體積收費的，但是快遞公司是按重量收費的。

快遞的費用比較貴，而物流的費用比較便宜，現在的快遞一般都是送貨上門，不需要客戶自提，但是物流公司一般不直接將貨物送上門，將貨物送到目的地以后，需要客戶自提。深圳物流公司在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的本質特征。物流信息LogisticsInformation反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。

托運人:即,發貨人,也是運輸合同的主體。收貨人:是所托運貨物的接收人,運輸合同的第二主體。承運人:介于托運人和收貨人之間的物流公司、運輸企業等就是承人;承擔貨物的運輸等。起運地:貨物的始發地。在中國國家標準《物流術語》的定義中指出：物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機的結合。貨物種類:普通貨物和特殊貨物,危險品和非危險品,非禁運品和禁運品。