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發布時間:2021-09-02 16:14  





乘龍H5牽引車優勢介紹
乘龍H5搭載了來自濰柴WP12發動機,大功率達到了430馬力,大扭矩輸出更是達到了2060牛米,而且經濟油耗轉數區間拓寬至1000rpm-1500rpm,妥妥的一款強調低轉速大扭矩發動機。
再加上采用的法士特檔變速箱和3.7小速比后橋,讓發動機轉速僅在1100轉時便可達到80km/h的時速,另外這款發動機還采用了四氣門結構、兩進兩排氣門,以及采用的電控硅油風扇。如此眾多的黑科技只為了一個目的,那就是省油。
新車合保養 “三省”服務讓用戶無后顧之憂
當然,要想成就一款好卡車,可靠的品質表現也必不可少,物流運輸作為一個追求時效性的行業,任何無謂的時間消耗都會體現在成本上。而乘龍H5除了采用高質量零配件來保證可靠性以外,的是其省心、省時、省錢的售后服務更是成為東風柳汽立足人性化服務的根本。

整車外觀并沒有什么太大的變化
整車外觀并沒有什么太大的變化,但是在整體設計配置方面,還是能看到廠家是花了一些小心思的。首先是車輛匹配的大燈采用了家族化新的3.0設計風格,熏黑的配色就像是一個帥小伙帶了墨鏡一樣,非常有震懾力,點亮后更是顯得炯炯有神。
其次在車窗位置,廠家原廠匹配了車窗雨眉,這樣可以保證在雨雪天氣時,開窗透氣時雨雪不會飄落進車內。雖然一個小配件成本不高,但這卻是一個廠家是否為用戶考慮的集中體現。
就是在車尾位置,車輛原廠匹配了倒車影像攝像頭,這樣不僅可以降低我們倒車時的盲區,提升行車安全性,還可以讓整車線路走線更規整,后期我們自己加裝走線真的是一個麻煩事,并且原廠匹配配件質量和工藝都會更好。
乘龍h5經典的家族式外觀時尚與動感并重
首先來看駕駛室的頂部,流線型的設計可以更好減少車輛在高速行駛時的風阻。大面積的遮陽板對夏季或者是陽光較為強烈天氣十分有用。
大面積的黑色進氣格柵是柳汽乘龍系列卡車的一個標志性設計,除了滿足發動機的散熱之外,也使得車輛更有辨識度。車輛的保險杠在同級別車型中應該是為粗壯的,并且保險杠中部的線條與功能開口同前臉相一致,視覺上給人以很強的整體感。柳汽乘龍H5的大燈非常有看點,整個大燈的線條非常的流暢,6顆LED日間行車燈提高了車輛在白天行駛的安全性。同時在大燈的側方設計有導流孔,結合中網側邊的導流孔能大幅度的吹散車門上的污漬,保持車輛整潔。

乘龍h5駕駛室單人行車游刃有余
乘龍H5“矮頂“車型主駕駛標配氣囊減震座椅,帶有多角度調節、自動升降功能。標配的簡易四幅式方向盤中間鑲嵌柳汽車標,后方的雙色顯示屏 機械式儀表盤,方便駕駛員及時了解車輛整體運行狀況。環繞式中控臺上層帶有收音機、USB充電設備,側面的喇叭、照明燈等開關方便駕駛員實際操作車輛,下層帶有自動恒溫空調,能夠給駕駛員帶來更好的駕駛和行車體驗。LDWS(車道偏離預警)位于風擋玻璃中間位置,駕駛員日常行車出現走神、注意力不集中造成的方向把控不準的情況可以及時做到語音警示。
